Tartalom

• Tanács
• Figyelem
• Amire szükséged van

• A csapot balra nyomja 5-7 cm-rel, hogy a megfelelő görbületet elérje.

Törje a bot egyik végét fogantyúvá. Fogja meg a bot egyik végét, és hajtsa félig hátra, gyűrűt hozva létre. Csak egy egyszerű hajlítást kell végrehajtania, hogy megkönnyítse a bot kezelését és forgatását.

Készítsen egy kart úgy, hogy az egész csapot derékszögbe szedi. A fogó használata a legegyszerűbb, de használhatja az ujjait és kissé meghajlíthatja a kezét. A kar kulcsként működik - az orsó forgatására szolgál, amikor a csapokat felfelé tolta (ami a tengelyt a helyén tartja). Csak szakítsa félbe a csapot (a műanyag burkolat végétől), hogy merőleges legyen a többi kapcsra.

Vizualizálja a zár részét, hogy megértse, hogyan kell piszkálni. A normál lakatnak két része lesz: reteszelő tengely és retesz. A kulcslyuk az, ahová a kulcsot beteszi. A kötőelemek fém hengeres rudak, amelyek a kulcs tengelyét piszkálják, miközben a reteszelő tengelyt a helyén tartják, amíg a kulcs (vagy a bot) fel nem nyomja őket a reteszelő tengely felszabadításához. A fogantyúk ketté vannak osztva, és amikor a kettős jelölés igazodik a zár tengelyéhez, kinyithatja. Az Ön feladata, hogy az egyes csapokat kézzel nyomja a megfelelő helyzetbe, lassan fordítsa el a reteszelő tengelyt, hogy a csapok ne essenek vissza. Miután az összes csapot felfelé tolta, a reteszelő tengely szabadon forog és kinyitja az ajtót.

• A kulcs alapvetően egy bonyolult kialakítás. A barázdák kényelmesek, így amikor a kulcsot a retesztengelybe helyezi, az összes csavar egy vonalba tolódik, és elfordíthatja az ajtókilincset.

hirdetés

2. módszer a 2-ből: Lökje meg a lakatot

1. 

   
   
   Helyezze a kart a zár hátsó felébe. Helyezze az ívelt véget a zár hátsó felébe, tartsa a kart a lehető legalacsonyabban, miközben megpróbálja a lehető legtávolabb beilleszteni a reteszelő tengelybe.

2. 

   Óvatosan forgassa el a kart abba az irányba, amelyet a reteszeléshez szokott használni. A kart kulcsként használva forgassa el a zárat, mintha kinyitná az ajtót. Nem tud sokat forgatni, de létre kell hoznia ezt a nyomást. A nyitás során nyomást kell gyakorolnia a zárra, de ne lendítse erőteljesen a kezét. Csak annyi erőt kell használnia, hogy finoman elforgassa a kart, de ne gyakoroljon nyomást a zárra. Ne feledje, hogy a reteszelő tengely csapjait továbbra is elég lazán kell tartania ahhoz, hogy fel tudja tolni.
   • Ha nem emlékszik, melyik irányba forgassa a lakatot, próbálja ki mindkét irányt. A rossz forgásirány kattanást okoz, és enyhe kopást érez.

3. 

   
   
   Helyezze be a piszkot úgy, hogy feje felfelé íveljen, és keresse meg a csapot. Használja a botot felfelé és lefelé, hogy megtalálja a csapot. A zárrés felső felében lesznek. Tolja fel a csapszegeket, és érezni fogja, hogy mozognak és leesnek. Finoman fel és le kell rázni a botot, hogy az összes csapot felfelé tolja, de előfordulhat, hogy egyes csavarok nem mozognak, de ne aggódjon. Egyelőre számolja meg a csapok számát, és vegye észre, melyik mozogott szabadon és melyik ragadt.
   • A tolóegység ívelt végének felfelé kell néznie. Az ívelt csúcs segítségével fel fogja nyomni az egyes csapokat.
   • Ha a csap nem mozdul el, akkor erősebben el kell forgatnia a kart. Pihenjen és próbálkozzon újra.

4. 

   Keresse meg az első "blokkoló" csapot, és tolja felfelé, amíg kattan. A fogantyúk ellenőrzése közben keressen olyan fogantyút, amely nem mozdul el. Tartsa állandóan a nyomást a kart, óvatosan nyomja felfelé a reteszt, amíg tiszta „SLAP” hang hallatszik. A hang azt mutatja, hogy a csapon lévő hasítási jelet hozzáillesztette a reteszelő tengelyhez, és most a retesz már nem blokkolja a reteszelő tengelyt.
   • Látnia kell, hogy a kart még kissé forogja, miután a csap a helyére tolódott. Ennek oka, hogy a csapszeg már nem akadályozza a reteszelő tengelyt.

5. 

   Keresse meg és ismételje meg ezt a folyamatot a fennmaradó csapokhoz. Miután az egyik csapot felnyomta, az előző szabad csapok leállnak. Ez valójában jó dolog, mert segít kitalálni, melyik csapot kell legközelebb tolni. Ismételje meg ezt a folyamatot, amíg a kar teljesen el tudja forgatni a reteszelő tengelyt, és az ajtó kinyílik:
   • Keresse meg a blokkoló reteszt, amely nem tud sokat mozogni.
   • Folyamatosan forgassa el a kart, hogy a zárhoz nyomja, mintha kinyitotta volna.
   • Óvatosan nyomja felfelé a reteszt, amíg kattanást nem hall a zárban.
   • Ugrás a következő fogantyúra.

6. 

   Állítsa be a kar nyomását, ha elakad. Ez a leggyakoribb nehézség, amelyet a tanulók gyakran feloldanak, mert főleg neked kell megtanulnod, hogyan érezd magad. Ha túl erősen forgatja a kart, akkor a csapok elakadnak, és nem tudja kitolni őket a reteszelő tengelyből. Ha túl könnyedén elfordítja a kart vagy véletlenül elengedi a kezét, a csapok visszacsúsznak lefelé, és az elejétől kezdve újra piszkálnia kell. Az a tanács az Ön számára, hogy kissé erős nyomással kezdje, majd fokozatosan lazítson, amíg fel nem tudja tolni a csapokat. Ez megakadályozza a csap visszaesését, és lehetővé teszi a megfelelő nyomás megtalálását. hirdetés

Tanács

• Távolítsa el a hajtűkapocs műanyag végét, mert az beragadhat a zárba.
• Nincs rohanás a zárat piszkálni. A lassú és stabil működés a legjobb módja annak, hogy ne kövessen el hibákat, amelyek miatt újrakezdi.
• A hajtűcsapok a leghatékonyabbak a szokásos háztartási lakatok és zárak számára.

Figyelem

• Ne kísérletezzen, hogy ez a feloldás működik-e, mert károsíthatja a zárat, és ki kell cserélnie.
• Soha ne piszkáljon olyan zárat, amely nem a tiéd, vagy nincs megadva a tulajdonos engedélye. Ez a cikk azoknak szól, akik bezárnak egy ajtót, de elfelejtették elhozni a kulcsukat, vagy elveszítették a kulcsot. Hacsak nem csak így lehet bejutni.

Amire szükséged van

• 2 hajtű
• Egy zár