Tartalom

• Lépések
• Rész 1 /3: Propeller felépítése
• 2. rész a 3 -ból: A fa ragasztása
• Rész 3 /3: Hogyan vágjuk le a pengéket
• Tippek
• Mire van szükséged

Sok időt kell fordítani az előkészítésre és a munkára annak érdekében, hogy ilyen összetett elemet készítsen, mint egy fa propeller. Nagyon figyeljen a részletekre. Ha azt tervezi, hogy a propellert játékként vagy dekorációként használja, akkor bizonyos hibák és hiányosságok megengedettek. De ha a propellert a motorral együtt kívánja használni, akkor jobb, ha speciális tanfolyamokra iratkozik be a szükséges készségek megszerzése érdekében. Elég nehéz működőképes részt készíteni, ezért ne csüggedjen, ha az első eredmények messze nem ideálisak.

Lépések

Rész 1 /3: Propeller felépítése

1. 1 Keressen egy tervezősablont. Próbálja megtalálni a megfelelő légcsavar tervezési sablont. Fontos tudni a motor teljesítményét, légcsavarátmérőjét és fordulatszámát, hogy megtalálja a facsavarrajzokat és -mintákat az ilyen specifikációkhoz. Keressen sablont az interneten, vagy kölcsönözzen egy speciális könyvet a könyvtárból. Néhány könyvben mintarajzok találhatók, amelyek jól fognak működni.
2. 2 Határozza meg a lapátok számát. Leggyakrabban a propelleren két, három vagy négy lapát van. A nagyobb repülőgépek akár több lapáttal rendelkező propellereket is használhatnak. Minél erősebb a hajtómotor, annál több lapátra van szükség az erő egyenletes elosztásához. Bár ha úgy akarja, három vagy négy lapátos légcsavart is készíthet, ha ez az első ilyen tapasztalata, akkor jobb, ha egy egyszerű, két lapáttal ellátott légcsavarral kezdi. Minél több penge van, annál magasabbak a költségek, a késztermék súlya és az eltöltött idő.
3. 3 Határozza meg a lapátok hosszát. A számokhoz hasonlóan a pengehossz növelése lehetővé teszi egy erősebb motor használatát. Vegye figyelembe azt is, hogy a maximális pengehosszat mindig a talajhoz mért távolság korlátozza. Mérd meg a távolságot a repülőgép orrától a felszínig, hogy megértsd a korlátozásokat.
4. 4 Aerodinamikai profil. A légcsavar lapátja a motor tengely kerékagy közelében nagy ütemben megvastagszik, míg a lapáthegy mindig vékony, enyhe dőléssel. Határozza meg a penge szélességét és a támadási szöget. A légcsavar lapátok a csavarok és csavarok menetéhez hasonló szögben vannak az agyhoz rögzítve.
5. 5 A propellerlapát helyes görbülete. A propellerlapát ívelt szárnyra hasonlít. Az ívelt légcsavar hatékonyabban tolja a levegőt vagy a vizet. A pengék végei mindig sokkal gyorsabban mozognak, mint a tengely agya. A lapátokat meg kell hajlítani, hogy a légcsavar ugyanazt a támadási szöget tartsa fenn a penge teljes hosszában. A kívánt lejtés kiszámításához használjon speciális számológépet.
6. 6 Válassza ki a kések anyagát. Minél megbízhatóbb egy fa propeller, annál jobban bírja a repülőgép rezgéseit. Használjon tartós, de könnyű fát, például juhart vagy nyírfát. A fa kiválasztásakor ügyeljen a szemek textúrájára. Az egyenes és egyenletesen elhelyezett szálak segítenek kiegyensúlyozni a légcsavart.
   • Használjon 6-8 deszkát, amelyek vastagsága 2-2,5 centiméter, és körülbelül 2 méter hosszú. A tartalék deszkák sem lesznek útban. Minél több réteg, annál erősebb lesz a légcsavar, még akkor is, ha minden réteg nagyon vékony. Idő megtakarítása érdekében kapcsolatba léphet a rétegelt lemezeket gyártó anyagszállítókkal.
7. 7 Készítsen propeller sablont. Határozza meg a kívánt megjelenést, és készítsen csavar sablont vastag kartonból. Dolgozzon a tényleges mérettel. Rajzoljon egy középső lyukat és egy külön pengeosztási sablont is. Vágja ki a sablont, és készítse el a propellert.

2. rész a 3 -ból: A fa ragasztása

1. 1 Helyezze el megfelelően a deszkákat. Különböző hosszúságú alkatrészekre lesz szükség. A leghosszabb résznek középen kell lennie, a többi résznek csökkenő hosszúságú sorrendben.
2. 2 Mérje meg a pengéket, és győződjön meg arról, hogy azonos hosszúságúak -e. A légcsavarnak a lehető legkiegyensúlyozottabbnak kell lennie, hogy funkcióját megfelelően elvégezze. Minden pengének azonos méretűnek és alakúnak kell lennie.
3. 3 Ragassza össze a táblákat. Repülőgép propellere gyártásakor használjon nagyon erős ragasztót. A táblák között nem lehet szabad hely vagy levegő. Úgy tűnhet, hogy sokkal könnyebb egy vastag táblát használni, de több, vékonyabb vastagságú lemez összeragasztva sokkal erősebb lesz.
4. 4 Bilincsekkel vagy satuval rögzítse szorosan a szerkezetet 24 órán keresztül. Nagyon fontos, hogy a táblákat erősen egymáshoz nyomják, amíg a ragasztó megszárad. Ezekre a célokra padot vagy több szorítót használhat.

Rész 3 /3: Hogyan vágjuk le a pengéket

1. 1 Helyezze a sablont a ragasztott fára, és kövesse a légcsavar körvonalait. Rajzoljon egy vonalat a penge teljes hosszában. Rajzoljon egy lyukat a közepére.
2. 2 Rögzítse a munkadarabot. Egy satuval használható a propeller rögzítése működés közben. Ha nincs satu, akkor rögzítse a légcsavar egyik oldalát a kerettel egy szorítóval, és dolgozzon a másik oldalon.
3. 3 Fúrjon egy középső lyukat. Jelölje meg a lyukat a sablon szerint, és fúrja 25 mm -es fúróval. Kívánatos, hogy ez a lyuk a lehető legnagyobb mértékben a rúd közepén legyen.
4. 4 Távolítsa el a felesleges fát. Vágja le a munkadarabot a rajzolt légcsavar körvonala mentén. Használhat kézi fűrészt, és a kontúrvonalakhoz a lehető legközelebb mozoghat.
5. 5 Jelölje meg a penge szögét a fa széle mentén. Használja a számológéppel kiszámított pengeszöget, és vigye át a hajlítási kontúrt a munkadarabra. Rajzoljon hajlítási szöget a fa széle körül, jelezve a légcsavar lapát hegyét. Ezután húzzon egy vonalat a penge hossza mentén, hogy jelezze a hajlítás alakját. Ismételje meg a munkadarab másik oldalán.
6. 6 Húzza le a felesleges anyagot a kívánt szög eléréséhez. Fűrésszel vágja le a felesleges fát. Ezután vésővel vagy szalagcsiszolóval alakítsa az alkatrészt pontos formára. Csiszolja, amíg a penge sima nem lesz.
   • A késztermék nagy pontosságára van szükség, így az őrlés akár 60 menetet is igénybe vehet a kívánt eredmény eléréséhez. Készüljön fel arra, hogy több órát tölt ezzel a fajta munkával.
7. 7 Ismételje meg az ellentétes saroknál. Fordítsa meg a munkadarabot, és ismételje meg a fűrészlap hátoldalán. Ne felejtse el, hogy a pengéket egy irányba hajlítsa.
8. 8 Tekerje le a propellert. Kövesse ugyanazokat a lépéseket, figyelve a második penge minden szögét. Mindkét pengének a lehető legsimábbnak kell lennie. Csiszolja a penge felületét, amíg sima és sima nem lesz.
9. 9 Ellenőrizze a légcsavar egyensúlyát. Vezessen át egy egyenes rudat a légcsavar középső lyukán, és ellenőrizze, hogy mindkét lap súlya egyenletesen van -e kiegyensúlyozva. Ha a lapátok vízszintesek, akkor a propeller jól kiegyensúlyozott.
10. 10 Fedje le a légcsavart egy lakkréteggel. A lakk lezárja a fát, és megvédi a terméket a nedvességtől és az időjárástól. Vigyen fel egy lakkréteget az egész felületre, és hagyja megszáradni 24 órán keresztül. Ha szükséges, vigyen fel egy második réteget.
    • A pengék hegyét fényes sárga vagy piros festékkel is festheti, hogy láthatóvá váljanak forgás közben.

Tippek

• Kapcsolja be a rendszeres ventilátort otthon, és figyeljen arra, hogyan forognak a lapátok, és hogyan mozgatják a levegőt, hogy megértse a propeller működését.

Mire van szükséged

• Egy tucat fa deszka körülbelül 1,5 centiméter vastag, 15-20 centiméter széles és körülbelül 2 méter hosszú (a sablon méretétől függően).
• Fűrész
• Egy kalapács
• Véső
• Szalagcsiszoló
• Erős ragasztó
• Lakk
• Bilincsek vagy satuk.