Hogyan meneküljünk el a süllyedő hajóról

Tartalom

Lépések
1 /2 -es módszer: Az alapok: Felkészülés úszás előtt
2. módszer a 2 -ből: Amikor elkerülhetetlen a mélyponton történő kirándulás
Tippek
Figyelmeztetések
Mire van szükséged

Manapság a süllyedő hajón való részvétel esélye nagyon kicsi, köszönhetően a magas szintű technológiának és biztonságnak. A hajótörések azonban továbbra is előfordulnak időről időre. Ez például megtörténhet, amikor olyan országban utazik, ahol a biztonsági szint kevésbé szigorúan és gondosan szabályozott. Ha hirtelen életveszélyes helyzetbe kerül, az alábbi tippek segítenek növelni a túlélési esélyeket.

Lépések

1 /2 -es módszer: Az alapok: Felkészülés úszás előtt

1 Tanulmányozza a hajó víz alatt hagyásának folyamatait. Annak ellenére, hogy ezek a tények nagyobb mértékben kielégítik kíváncsiságát, tudva, hogy egy hajó elsüllyedhet, hasznos lehet egy előre nem látható helyzetben. Mindegyik hajótípus a hajó alakjától, a súlypontjától és a baleset okától függően eltérően halad át a vízen, és víz alá kerül. Nincs univerzális szabály minden hajótípusra.
- Leggyakrabban először a víz belép a hajó legalacsonyabb pontjába - a raktérbe. A raktárak a műszaki terület legalsó részén található kabinok. Általában a raktérben a szivárgás normális. A tengertől a kingston rostélyon, propellertengely csapágyán vagy szeleptömítésen keresztül jut oda. A hajón van egy fenékvízszivattyú, amely kiszivattyúzza a vizet, amint eléri egy bizonyos szintet. A tartóban vannak, hogy a lehető leghamarabb megkezdjék a harcot az esetleges áradások ellen, amikor a víz a lehető legalacsonyabb szinten van. Ez azonban nem mindig életképes megoldás. A hajók elsüllyedhetnek egy másik hajóval vagy objektummal, például egy jéghegydel való ütközés miatt, a Kingston -rács áttörése vagy támadás miatt. Egy görög tengerjáró hajó esetében MTS Oceanos a víz kitört egy szakadt beömlőszelepen keresztül a raktértől, és kiömlött a vécékből, mosdókból és zuhanyzókból. Itt nem segítettek a fenékvízszivattyúk. A bélésnél Óriási a varratok szétváltak, a hajó hasítani kezdett és 6 rekeszt elöntött a víz. A többi már történelem. Túl sok volt a víz a fenékvízszivattyúk kezeléséhez. Hajó Lusitania torpedók támadták meg, és kétszer felrobbant. ÉSMS Sea Diamond, és MS Costa Concordia zátonyra futott és elsüllyedt, miután jó időben látható zátonyokba ütközött. Vannak más, nem kevésbé ismert példák.
- A kis hajók máshogy süllyednek, mint a nagy hajók. Általában építésük során a lehető legtöbb úszó anyagot használják fel. Az ilyen hajó elsüllyedésének okai a következők lehetnek: alacsony transzom, nincs leeresztő dugó, szivárog a hűtőrendszer, és nyitott vagy nem megfelelően zárt / törött ajtók találhatók (például autós bárkákon).
2 Az edény stabilitása különösen a súlypontjától függ. Víz csapta meg az autó kompját Észtország a betört ajtón keresztül. Ebben az esetben a lengés lelassult, ami rossz jel, mivel a kompok nem tudják önmagukat stabilizálni. A transzatlanti hajók konfigurációja már más. Steve Zalek, a Michigani Egyetem Tengerészeti Építészeti és Tengerészeti Mérnöki Laboratóriumának kutatása szerint, ha a súlypont alacsony, a hajó gyorsan lendülni fog. Ennek következtében az utasok tengeri betegségben szenvednek, a rakomány leeshet, és a konténerek a fedélzetre eshetnek. Azonban minél magasabb a súlypont, annál kevésbé gurul. Az utas jól érzi magát, a rakomány nem oldódik fel, és a konténerek sem esnek a fedélzetre. Zord tengereken a hajó felborulhat az erős gurulás miatt. Ideális esetben a hajónak nem szabad 10 ° -nál nagyobb mértékben elfordulnia egyik oldalról sem, amikor a kormányt erősen elfordítják a stabilitás fenntartása érdekében.
3 Amint felszállt bármilyen úszóeszközbe, azonnal ellenőrizze az életmentő eszközöket. Nem számít, hogy át akar menni a kikötőn, vagy egynapos kirándulásra vagy hajókázásra szeretne menni, előre tudnia kell, hol vannak az életmentő készülékek.
- Ha hajóútra indul, a szokásos biztonsági eljárás részét képezi az utasok megkérése, hogy vizsgálják meg kabinjaikat, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy rendelkezésre állnak-e személyes életmentő eszközök. Győződjön meg arról is, hogy gyermekek és csecsemők számára életmentő készülékek is rendelkezésre állnak. Ha valami hiányzik, azonnal jelentse a csapat tagjainak. Ezenkívül keresse meg a kabinjához legközelebb eső mentőcsónakot és egyéb biztonsági berendezéseket, amelyek jól jöhetnek, ha valami történik a hajóval.Akárcsak egy repülőgépen, a hajón is vannak megvilágított táblák, amelyek vészkijáratot jeleznek.
- Olvassa el a mentőmellény és egyéb felszerelések használatára vonatkozó utasításokat. Ha bármilyen kérdése van, bátran tegye fel csapattagjait.
- Ha olyan hajón utazik, ahol a személyzet idegen nyelven beszél, keressen valakit, aki személyesen meg tudja magyarázni Önnek, hogyan kell viselkedni vészhelyzetben. Nagyon fontos, hogy tanulmányozza ezeket az információkat, mielőtt felrakja a fedélzetre.
4 Gondolj az etikett szabályaira. Filozófiai szempontból a kezdeti kérdések a következők lehetnek: Mi van, ha elkezdődik a zúzás? Hagyni kell a nőket és a gyerekeket? Vagy minden ember saját magának? Valójában ezek a szabályok mindenekelőtt attól függenek, hogy a hajó melyik nemzeti vizeken tartózkodik, másodszor pedig attól a zászlótól, amelyen közlekedik. A „Titanicon” a nőket és a gyerekeket helyezték először csónakokba, mivel a hajó nemzetközi vizeken tartózkodott, és Anglia zászlaja alatt vitorlázott, amelynek törvényei előírják az ilyen intézkedéseket. Ezen kívül, amíg a hajó süllyedt, még volt idő a csónakok feltöltésére. Hajó Lusitania 18 perc alatt elsüllyedt, nem maradt ideje a csónakokba tölteni.

2. módszer a 2 -ből: Amikor elkerülhetetlen a mélyponton történő kirándulás

1 Küldjön SOS jelet, ha Ön felelős a hajóért. Keressen cikkeket honlapunkon és az interneten, hogy megtudja, hogyan küldjön vészhívást.
2 Várja meg az evakuálási jelzést. Standard: 7 rövid hangjelzés egy hosszú hangjelzés után. A kapitány és a személyzet többi tagja is használhatja a kaputelefont, hogy elérje az utasokat és a személyzet tagjait.
3 Vedd fel a mentőmellényed. Légy kész elhagyni a hajót, amikor eljön az ideje. Ha van ideje további túlélési tárgyak beszerzésére, szánjon egy pillanatra. Ennek során azonban nem szabad az életét vagy a környezetében élők életét kockáztatni.
- Ha van ideje, vegyen fel minden vízálló felszerelést, például sisakot, mellényt és kesztyűt. Ha rendelkezésre áll vészmentő öltöny, és az idő lehetővé teszi, hogy felvegye, akkor viselje. Ne feledje, hogy ez az öltöny javítja a hideg vízben való túlélés esélyeit, de nem valószínű, hogy személyhajón találja meg. A csapat hozzáférhet ezekhez az öltönyökhöz, de általában speciális képzést igényel, hogy 2 perc alatt felvehesse őket.
- Segítsen minden csecsemőnek, gyermeknek és állatnak, miközben felkészül.
4 Kövesse a jeleket. Ez talán a legfontosabb lépés. Ha nem biztos abban, hogyan lehet biztonságba jutni, a kapitány vagy a személyzet egy másik tagja tanácsot ad. A legtöbb hajón a személyzet jól képzett a mentési műveletekben, és jobban érti a szükséges biztonságot. Önnek csak akkor kell megpróbálnia menekülni, ha nincs a közelben a csapat képviselője, aki megadja a szükséges utasításokat. Egy jól szervezett hajónak lesz egy "gyűjtőpontja", ahol mindenki összegyűlik, hogy felkészüljön az evakuálásra. Ha a gyülekezőhely felé vezető úton utasítást kap a mentésre, próbálja meg betartani azokat.
- Ha nem hallja vagy nem érti az utasításokat (például idegen nyelven ejtik), emlékezzen a fő dologra: emelje fel a fejét, és hagyja el a hajót. A hajó közepe felé vagy befelé haladni nem a legjobb megoldás, de ne csodálkozzon, ha az emberek ezt pánik hatására teszik.
- Ha a kapitány feladatot ad, azonnal valljon be, ha úgy érzi, hogy nem tudja befejezni. Ha teheti, tegyen meg mindent.
5 Maradjon nyugodt, és ne essen pánikba. Klisének hangzik, de minél jobban pánikolsz, annál tovább tart a mentőcsónakhoz jutás. Tanulmányok kimutatták, hogy az emberek csak mintegy 15% -a képes megbirkózni a pánikrohamokkal, 70% -uk megnehezíti a döntéseket, a többi 15% pedig kezd irracionálisan viselkedni. Ezért nagyon fontos, hogy higgadt maradjon, hogy ne csak saját magát, hanem más utasokat is segítsen a túlélésben.Ha a körülötted lévő emberek pánikba esnek, próbáld megnyugtatni őket, mivel reakciójuk csak lelassítja az evakuálást, vagy akár veszélyezteti az egész mentési műveletet. Sajnos a pánik egy tengerjáró hajón nagyszámú embert veszélyeztethet. Az egyik embertől való félelem átvihető a másikra, és a végén mindenki lökni és lökni fogja egymást, kárt okozva.
- Ne feledje, hogy a pániknak van egy hátránya is - zsibbadás, amikor egy személy teljesen leáll reagálni mindenre, ami történik.
- Ha észrevetted, hogy valaki megdermed a félelemtől, kiáltás nem ő. Ezt a módszert megtanítják a gép legénységének, hogy az elzsibbadt utasokat kihozzák az égő repülőgépből. A hajó esetében ez is működik.
- Próbálja kontrollálni a légzését. Ha jógázni, Pilates -hez vagy hasonló gyakorlatokhoz jár, amelyek megfelelő légzési technikákat tanítanak, használja tudását, hogy megnyugtassa magát, és hogy visszanyerje a lélegzetét, ha a vízben találja magát.
6 Próbálja megmenteni magát a leggyorsabb, nem pedig a legrövidebb módszer használatával. A hajóból való gyors kilépés sokkal fontosabb, mint a legközelebbi kijárathoz érni, amely úton még nagyobb veszélybe sodorhatja magát. Ha a hajó zuhanni kezd, ragadjon meg valamit, ami segít az egyensúly fenntartásában és a cél elérésében. Ezek lehetnek kapaszkodók, világítótestek, csövek, horgok stb.
- Ne használja a liftet. Amellett, hogy elkerülheti a lifteket tűz idején, nem kell használni őket süllyedő hajón. Minden elektromos készülék bármikor meghibásodhat, és az utolsó dolog, amit szeretne, az, hogy elakad a liftben egy süllyedő hajón. Csak végső megoldásként használja, ha az összes lépcsőt elöntötte a víz.
- Ha bent tartózkodik, vigyázzon az olyan tárgyakra, amelyek előkerülhetnek és átúszhatnak az oldalára. A nagy tárgyak eszméletlenül üthetnek, vagy akár meg is ölhetnek.
7 Miután a fedélzeten van, menjen a gyűjtőhelyre vagy a legközelebbi hajóra. Ma a tengerjáró hajók többsége speciális vitorlás előtti gyakorlatokat végez, amelyek célja, hogy megmutassák az utasoknak, hová kell menniük vészhelyzet esetén. Ellenkező esetben menjen oda, ahol úgy gondolja, hogy a személyzet segít az utasoknak a menekülésben. A személyzet általában utoljára hagyja el a hajót, mivel elsődleges felelősségük az utasok biztonságának biztosítása.
- Nem kell szuperhőst színlelni, és a hajón maradni a csapattal. Tegyen meg mindent, hogy megmentse önmagát és szeretteit. Ez nem film.
8 Keressen egy gumicsónakot. A legjobb, ha felszáll a gumicsónakra nedvesedés nélkül... Miután megnedvesedett, hipotermia vagy hideg sokk veszélyének teszi ki magát (lásd alább). Ha a mentőcsónakot már kioldották, keresse meg a legjobb módot arra, hogy másszon vagy ugorjon bele. Szükség szerint kövesse a parancs utasításait.
- Ha nincs hajó, akkor keressen egy mentőgyűrűt vagy hasonló életmentő eszközt, amely a felszínen tartja magát. Bármilyen úszóeszköz jobb, mint a semmi, különben jelentősen csökken az esélye, hogy hosszú ideig a vízen maradjon.
- Lehet, hogy le kell ugrania a hajóról, vagy le kell csúsznia a rámpáról. Ha van mentőcsónak a közelben, ússzon felé, hadonásson karjaival és kiabáljon, hogy felhívja a figyelmet.
- Nézzen le, mielőtt ugrik. Lehetnek emberek, csónakok, tűz, propellerek stb. Ideális esetben egyenesen a csónakba kell ugrania. Vagy legalább a lehető legközelebb a mentőcsónakhoz, hogy azonnal menthessenek és felvehessenek a fedélzetre.
9 Maradjon nyugodt a csónakban, kövesse az utasításokat, és várja meg a mentést. Egyedül a segítségre várni a nyílt óceán közepén kétségtelenül megfélemlítő, de türelmesnek kell lennie. A segítség úton van.
- Használd okosan a csónakkészleteidet. Csak akkor tüzeljen, ha biztos abban, hogy a mentők észreveszik Önt. Összebújni egymással, hogy melegedjen. Kilátók kijelölése. Próbáljon meg mindent megtenni az esetleges károk ellen.
- Ne add fel.Gondoljon csak vissza azoknak az embereknek a történetére, akik túléltek a nyílt tengeren, zord körülmények között.
- Ha nem talál egy gumicsónakot, keressen más tárgyakat, például mentőmellényt vagy olyan dolgokat, amelyek lebeghetnek a vízben.
10 Készüljön fel a kemény valóságra. Ha nem éri el azonnal a csónakot, az esélye, hogy megmenekül, csökken. A tenger vize hideg, és viharok vagy erős hullámok idején még az erős úszóknak is nehézségei vannak. Ha a hajók száma nem nagy, vagy néhányat elveszítettek, akkor olyan helyzet áll elő, amikor több ember van, mint mentőülés, ami nagyobb pánikot okoz. Még a meglévő mentőcsónakok is veszélyben vannak, mivel az emberek kétségbeesetten próbálnak rájuk kapaszkodni és felmászni.
- A hideg vízben való tartózkodás hipotermiát vált ki. A hipotermia viszont álmosságot okoz. Ha elalszol vagy elájulsz, megfulladsz.
- Hideg sokk akkor következik be, ha jeges vízbe kerül, és nem tudja kontrollálni a légzést. Ebben az időben a szív gyorsabban kezd verni, és a nyomás emelkedik, immobilizálva téged. A hideg sokk hatására felgyorsul a légzésed, és vizet nyelsz. Azok, akik hozzászoktak az edzéshez, könnyebben tűrik a jéghideg vizet az első percekben. A többiek nem képesek ellenállni a szélsőséges hőmérsékleteknek és megfulladni. Hideg sokk történik előtt a hipotermia kialakulása.
- A sokk során minden irreálisnak tűnik, és nem tudsz mindent megtenni a túlélés érdekében. Ha a sokk nem jön be, akkor valószínű, hogy mentális zavar lép fel attól, hogy csak víz van a környéken, és nincs semmi a láthatáron, és nem tudni, mikor érkezik segítség. Próbáljon meg nem gondolni rá, és koncentráljon a túlélésre. Számoljon a fejében, gondoljon mások szükségleteire, találjon ki rejtvényeket és így tovább.
- Keze és ujja gyorsan elzsibbad, ami megnehezíti, ha nem lehetetlen a mentőmellény felvételét.
- Még szép időben is fennáll a napszúrás, égési sérülések és kiszáradás veszélye. Próbálja lefedni a testét, amikor csak lehetséges, és gondosan ellenőrizze a vízbevitelt.
- Ha túlélte, készüljön fel arra, hogy néhány ember a hajón nem fogja túlélni. Ha szükséges, forduljon pszichológushoz a PTSD -hez.

Tippek

Ha lehetséges, vigyen elegendő ételt, vizet, takarót és iránytűt a csónakba. Ezek a túlélés alapvető és létfontosságú eszközei, különösen akkor, ha néhány óránál tovább sodródsz a vízen.
Annak ellenére, hogy a grafikonok "körülbelül 3 órát" mutatnak a 70-80 ° C hőmérsékletű vízben való túlélésre, a vizsgálatok viszont azt mutatják, hogy az emberi test háromszor gyorsabban veszít hőt a vízben, mint a levegőben. A 72 ° az a varázslatos pont, amelyen az emberi test 72 órán keresztül átlépi a hipotermia határvonalát.
Segítsenek egymásnak a túlélésben. Egyedül nem tudsz túlélni.
Ha állandóan tengeren utazik munka vagy szórakozás céljából, készítsen magával mentőtáskát. A mentőtáskák meglehetősen drágák, de jelentősen növelik a túlélési esélyeket. Győződjön meg róla, hogy vízlepergető és a csuklójára rögzíthető. Tegyen bele vizet, ételt, zseblámpát stb. Egy zsáknak, még akkor is, ha túlzsúfolt, sodródnia kell a vízen, nem pedig elsüllyednie.
A patkányok nem jósolják a jövőt. Ők az elsők, akik elmenekülnek a hajóról, mivel a víz legalacsonyabb pontján élnek. Ha azonban a patkányok átugranak a fedélzetre, ez annak a jele, hogy a hajó víz alá kerül!
Túlélési asztal vízben egy bizonyos ideig:

Vízhőmérséklet	Kimerültség vagy eszméletvesztés	A mentés várható ideje
21–27 ° C (70–80 ° F)	3-12 óra	3 óra - végtelenségig
60–70 ° F (16–21 ° C)	2-7 óra	2-40 óra
50-60 ° F (10-16 ° C)	1-2 óra	1-6 óra
40-50 ° F (4-10 ° C)	30-60 perc	1-3 óra
32,5-40 ° F (0-4 ° C)	15-30 perc	30-90 perc
32 ° F (0 ° C)	kevesebb, mint 15 perc	kevesebb, mint 15-45 perc

Próbáljon összetartani.Tehát támogathatjátok egymást lelkileg és fizikailag is.
Nyújtson vízálló takarót, vászonkabátot vagy hasonlót a hajóra, hogy összegyűjtse az esővizet vagy a harmatot.
Készítsen vészhelyzeti úszót. Ha nincs ideje felvenni a mentőmellényt, készítse el saját mentőmellényét. Ehhez vegye le a nadrágját, és kösse össze mindkét lábát. Hullámozd magad felett, hogy levegővel töltsd fel őket. Helyezze a nadrág oldalát, ahol a derék a vízben van. Tartsa bent a levegőt, hogy úszót hozzon létre, amelyen megragadhatja. Ez persze jobb, mint a semmi, de ez függ a nadrág anyagától is, az erejétől, hogy levegye és megtartsa, valamint a víz hőmérsékletétől a fedélzeten.

Figyelmeztetések

A cápák nagyon ritkán támadnak a nyílt tengeren. A cápatámadások annyira elterjedtek a médiában, mert nem gyakran fordulnak elő. Ha cápák keringenek a hajó körül vagy tolják - ne essen pánikba, valószínűleg ez egyszerű kíváncsiság a részükről.
Először mindig segíts magadon, majd a gyerekeken. Ebben van egy szem érv. Ha megfelelően öltözött és tud úszni, akkor több ereje lesz, hogy segítsen a gyerekeknek elmenekülni. Az idősebb gyermekek segíthetnek a fiatalabb gyermekeknek, különösen akkor, ha nyugodt marad, és módszeresen megadja a szükséges parancsokat a csapatszellem kialakításához és az együttléthez.