Hogyan juthat be a pályára vészhelyzet létrehozása nélkül

Szerző: Ellen Moore
A Teremtés Dátuma: 15 Január 2021
Frissítés Dátuma: 29 Június 2024
Anonim
Hogyan juthat be a pályára vészhelyzet létrehozása nélkül - Társadalom
Hogyan juthat be a pályára vészhelyzet létrehozása nélkül - Társadalom

Tartalom

1 Gyorsítsa fel az áramlási sebességre. A pályára lépés után a sebességnek a lehető leghamarabb meg kell egyeznie az áramlási sebességgel - ez az első biztonsági probléma. A sebesség növelése érdekében használjon speciális gyorsítósávot - az autópályán való taxizás után először tegyen egyenesen rá.
  • Ha elhagyja az áramlási sebességet, jelentősen csökkenti a vészhelyzet valószínűségét, mivel a sebessége más autókhoz képest kicsi lesz, és nem zavarja a hátulról közeledő autókat.
  • A gyorsítás során nézzen a visszapillantó tükrökbe, és tartsa szemmel a többi közlekedőt. Ha észreveszi, hogy egy autócsoport közeledik hátulról azon a sávon, amelyre újjáépíteni fog, akkor várjon egy -két pillanatot, amíg elsöpör, és csak ezután vegye fel a sebességét.
  • 2 Kapcsolja be az irányjelzőt. Ezt előre tegye meg, hogy a többi közlekedő egyértelműen megértse, mit fog tenni. Ahhoz, hogy cselekedeteiket össze tudják hangolni a tiéddel, szükségük van egy kis időre. Ne felejtse el, hogy Ön, mint a mellékútról belépő, köteles utat engedni minden elhaladó járműnek. Ne várja el, hogy más sofőrök lassítsanak és kimaradjanak; Tegyük fel, hogy minden autó továbbra is azonos sebességgel fog mozogni, és az Ön feladata gyorsaság elérése és kiszámítható, biztonságos infúzió a patakba.
  • 3 Keressen ablakokat a patakban. Ha az autópályán elég sűrű a forgalom, akkor szabad sávot kell találnia a forgalomban, hogy beléphessen a sávba. Tartsa szemmel az utat, de ne felejtse el körülnézni és a visszapillantó tükrökben sem, hogy ne hagyja ki a legbiztonságosabb pillanatot az induláshoz. Miután elkezdte, vegye fel a forgalom sebességét, majd biztonságosan váltson át sávot a gyorsítási sávról a következő sávra.
    • Először nézzen be a szalonba, majd az oldalsó visszapillantó tükörbe.
    • Céltudatosan figyelje az autók megjelenését a vakfoltban (balra és kissé hátra a következő sávban).
    • Ellenőrizze, hogy a pályára való kijáratot nem akadályozza -e álló jármű.
  • 4 Csak akkor szálljon ki, ha teljesen biztos abban, hogy manővere biztonságos. Ha szabad ablakot lát, kezdjen el hajtani a gyorsítási sávba. Most fel kell vennie a patak mozgásának sebességét. Tartsa távol a környező autókat; készen kell állnia és gyorsan reagálnia kell, ha valaki előtted úgy dönt, hogy élesen fékez, vagy közvetlenül a sávba vált.
  • 2/2. Rész: Fejlessze ki a helyes sávváltási készségeket

    1. 1 Olvassa el a közeli autók "jelnyelvét". Szigorúan véve a főúton lévő összes autó továbbra is azonos sebességgel fog haladni, és az Ön felelőssége, hogy megfelelő ablakot találjon a patakban, és ott integrálódjon vészhelyzet létrehozása nélkül. A gyakorlatban kiderül, hogy minden sofőr kissé eltérően viselkedik, ezért olyan fontos, hogy figyelemmel kísérjük a helyzetet, és a környező valóság alapján hozzunk döntéseket.
      • Ha egy közeledő autó lassít, akkor ez nagy valószínűséggel azt jelenti, hogy a vezető elengedi Önt; menj, és köszönetet mondj a vészcsapatnak. Ugyanez vonatkozik arra a helyzetre is, amikor a közeledő autó egyértelműen a következő sávba vált, felszabadítva az utat.
      • Ha egy közeledő autó nem lassít, sőt nem is gyorsul, akkor hagyja elhaladni, és keressen egy ablakot a patakban.
      • A sofőrök néha gesztusokkal közlik szándékaikat.
      • Soha ne várja el, hogy a többi közlekedő betartsa a sebességkorlátozást. Mindenki felelős önmagáért, és a maga módján reagál a körülményekre.
    2. 2 Tartsa a távolságot elölről és hátulról. Lépjen be az áramlásba, szem előtt tartva, hogy elegendő távolságnak kell lennie az autó és az első és hátsó autók között.Így további időtartalékot teremt magának arra az esetre, ha az elöl haladó jármű vészfékezésbe kezd, és élesen le kell lassítania. Próbálja a lehető legpontosabban szinkronizálni sebességét az áramlással, hogy ne érje gyorsan utol az első autót, vagy ne kényszerítse a hátsó autót a lassításra.
    3. 3 Soha ne távozzon hirtelen. Soha ne dőljön ki a célsávba a manőver megkezdése előtt, mert előfordulhat, hogy más autósok nem veszik észre. Mindig kapcsolja be a villogót, és ha lehetséges, forduljon szembe más sofőrökkel.
    4. 4 Ne álljon meg a gyorsítási sávnál. Ha az áramlás nagyon sűrű, és nem lát világos réseket, csábító lehet a megállás. Ez nem jó ötlet, mivel túl sokáig tart a gyorsulás 0 -ról 90 km / h -ra; megállás után további veszélyt jelent - mind önmaga, mind más közlekedők számára. Kapcsolja be a villogót, gyorsítson a forgalom sebességére, és vegye fel a szemkontaktust a vezetővel, aki előtt sávot szeretne váltani. Valószínűleg hiányozni fog.
    5. 5 Legyen engedékeny a pályára lépni kívánó többi sofőrrel szemben. Ha látja, hogy valaki megpróbál belépni a pályára vagy sávot váltani maga előtt a gyorsulási sávból a patakba, akkor az átengedése a legbiztonságosabb megoldás. Legyen óvatos, és próbálja meg a lehető legegyszerűbbé tenni a többi sofőr életét: ez a viselkedésmód biztonságosabbá teszi a pályát minden úthasználó számára.

    Tippek

    • Teljes mértékben az Ön felelőssége, hogy biztosítsa a sávváltás biztonságát. Az autópályán haladó autók előnyben vannak veled szemben. Fel kell vennie az áramlás sebességét, és biztonságos sávváltást kell végrehajtania!
    • A lehető leghamarabb kezdje el figyelni az autók áramlását, és akkor megnöveli annak esélyét, hogy a lehető leghamarabb megtalálja az ingyenes ablakot, és sikeresen átbélheti.
    • Ne csak a visszapillantó tükrökre hagyatkozzon, és mindig fordítsa el a fejét, mivel kockáztatja, hogy nem lát járművet a vakfoltjában.
    • Előfordulhat olyan helyzet, amikor a szomszédos sávba kell lépnie. Ne ékeljen be közvetlenül az autó orra elé, oldalra és kissé mögé. Hibázhat a távolság kiszámításával, és balesetet okozhat.
    • Győződjön meg arról, hogy a sebessége elég magas ahhoz, hogy biztonságosan váltson sávot.
    • Amikor a gyorsítási sávon halad, ne felejtse el szemmel tartani az előttünk álló szabad helyet. A gyorsítási sávok hossza nagymértékben változhat, még ugyanazon a pályán belül is.
    • Koncentráljon, és ne hagyja, hogy idegen dolgok elvonják a figyelmet a manőverezéstől.
    • A patakba való integráláskor próbálja meg olyan ablakot választani, hogy a szabad távolság újjáépítése után mind előtt, mind mögött legalább egy karosszéria hosszú legyen.
    • Ellenőrizze, hogy folytathatja -e a vezetést az éppen megadott sávban. A legtöbb nagyvárosban a jobb szélső sávot a személyszállítás számára tartják fenn, és csak bizonyos időpontokban lehet nyitva a forgalom előtt.
    • Ha ideges, és utasok ülnek az autóban, kérje meg őket, hogy legyenek csendesek, és ne vonják el a figyelmet a vezetésről.
    • Ha nem tud sávot váltani a gyorsítási sávból, és az azonnal kivezető sávba fordul, akkor ne álljon meg ott, és hagyja el az autópályát. Valószínű, hogy az országúton lehajthat, visszasétálhat ugyanazon a kijáraton, és megpróbálhatja újra.

    Figyelmeztetések

    • Néha előfordul, hogy az autópályára való kijáratot nem kíséri a gyorsítócsík. Ebben az esetben „Adjon utat” vagy „Nincs gyors sáv” jelzést láthat. Ebben az esetben van értelme lassítani, vagy akár megállni, várva a megfelelő engedélyt a forgalomban.
    • Tartsa szemmel a helyzetet: a patakban haladó autók elkezdhetnek sávot váltani a gyorsítási sávba.Az a tény, hogy gyakran az autópálya bejáratai is kijáratok.
    • Ne felejtse el bekapcsolni az irányjelzőt. Ez a legjobb módja annak, hogy közölje a többi közlekedővel, hogy mit fog tenni.
    • Ne feledje, hogy más járművek is követhetik Önt, és a sofőrök is belépnek a pályára. Próbáljon meg mozgásteret biztosítani számukra úgy, hogy a gyorsítási sávból a következő sávba lép, amint lehetséges.