Tartalom

• Lépések
• 1 /2 -es módszer: észak -amerikai heveder
• 2. módszer 2 -ből: Ausztrál heveder
• Lófelszerelés
• Megjavítjuk a kocsit
• Mire van szükséged

A szekerek és lovak a világ minden táján megtalálhatók, vidéken és városokban egyaránt. Egy lótulajdonos számára a ló bevetésének képessége nagyon hasznos. Szolgáltatások, például kocsikázás, esküvők és egyéb ünnepségek is rendelkezésre állnak. Együtt használhatja a lovakat, így akár a barátjának is segíthet, ha ismeri a folyamatot. Eleinte a feladat nehéznek tűnik, de ha sorban követi a felvázolt lépéseket, akkor minden nagyon egyszerűnek bizonyul.

Lépések

1 /2 -es módszer: észak -amerikai heveder

1. 1 Gyűjtse össze a hám elemeket. Ide tartozik a kantár, a gyeplő, a nyereg, az előke és a hevederfolt.
   • A kantár segítségével a lovas jelzi az irányt a ló felé. Kicsit (alumínium szórófej) és szemkagylókat lehet rögzíteni a kantárhoz. A szemkagylók négyszögletes bőrdarabok, amelyek a bit fölött a kantárhoz vannak rögzítve, és a ló szeme fölé vannak helyezve, hogy a ló összpontosítson az előrehaladásra.
   • A gyeplő nagyon hosszú bőrpántok, amelyek a bitről a lovasra mennek. Általában barna színűek, és nem kapcsolódnak a kantárhoz.
   • A nyereg párnázott bőrcsík, amely a tarkó alatt helyezkedik el. Gyeplővezetőkkel és a ló hasát körülfogó övvel rendelkezik rögzítés céljából. Szintén a nyeregben van egy nagy vontató, amely a kocsi tengelyeit tartja.
   • A hámfolt lapos bőrdarab, amely az övekhez kapcsolódik. A ló bordájához illeszkedik, és lehetővé teszi a kocsi vagy a munkaeszköz húzását. Néha a hám ezen részét egy járom képviseli, amely körülveszi a ló nyakának szélesebb részét.
   • A szempilla fékrendszer a hámhoz, széles hevederrel rendelkezik, amely átfut a ló hátsó részén, és egy kisebb heveder a faron. A fékszíjak a kocsi tengelyén lévő gyűrűkhöz vannak rögzítve. A csík egy párnázott akasztót is tartalmaz, amely a ló farka alatt fut.
2. 2 Fékezd meg a lovat. Mondja meg neki, hogy hajtsa le a fejét, és helyezze a csípőt a ló szájába. Ha a ló nem nyitja ki a száját, csúsztassa a hüvelykujját az elülső fogak mellett a ló arcán, és óvatosan, de biztosan kényszerítse az állatot, hogy nyissa ki állkapcsát. Ha kint hideg van, először melegítse fel a kezét.
   • Óvatosan húzza fel a csapdát. Győződjön meg arról, hogy két lábujj alatt van a ló magas arccsontja alatt.
   • Állítsa be a szemkagylókat úgy, hogy ne érjenek a szeméhez.
   • Feszítse meg az állát. A feszültségnek olyannak kell lennie, hogy 2-3 ujj illeszkedjen az álla és a ló nyaka közé.
3. 3 Helyezzen mellkaspántot vagy igát a lóra. Ha hevederek vannak rögzítve, ellenőrizze, hogy nem gabalyodnak -e össze a ló lába alatt. Állítsa be a galléros mellkaspántot úgy, hogy az illeszkedjen a ló mellkasának legszélesebb részére.
4. 4 Helyezze a nyerget közvetlenül a tarkó alá.
   • Szorosan húzza meg a kerületet. De ne húzza túl. A legjobb, ha megvárjuk, amíg a ló ellazul, és elkezdenek mozogni, amíg a körméret teljesen meg nem húzódik.
5. 5 Helyezze a tapaszt a ló hátára. Mozgassa a farkát úgy, hogy a csík laposan illeszkedjen a ló hátára.
   • Emelje fel a farkát és fűzze be a farkát. Zárja be a helyére. Ügyeljen arra, hogy a farok ne csavarodjon meg, tiszta és ne csípje be a farok szőrét.
   • Rögzítse a tapaszt a nyereghez a hosszanti hevederrel.
6. 6 Helyezze a szekeret a ló mögé. Kérjen meg egy segédet, hogy fogja meg a ló fejét.
   • Vezesse át a tengelyeket a nyereghurkokon.
7. 7 Rögzítse a hevederpántokat a kocsi támaszaihoz.
8. 8 Rögzítse a csíkot a kocsihoz úgy, hogy a fékszíjakat átvezeti a tengelyek gyűrűin. Tekerje és rögzítse.
9. 9 Futtassa a gyeplőt a kocsitól a vezetők mentén a bitig és rögzítse.
10. 10 A lónak meg kell tennie néhány lépést, majd meg kell húzni a kerületét, és újra ellenőriznie kell a hevedereket és a rögzítéseket.

2. módszer 2 -ből: Ausztrál heveder

Lófelszerelés

1. 1 Kezdje el használni a lovat elölről. Az utasításokat követve mindig magabiztosan birkózik meg ezzel a feladattal.
   • Kezdheti a személyes szokásokkal. Például korábban azt gondolták, hogy a jó szerencse érdekében nyakörvvel (vagy vállpánttal) kell kezdeni. Következik a nyereg, a heveder, a szalag, majd a kantár / villogók (hogy a szemtelen lovak ne vegyék le őket; a bőr vakarása könnyű nekik, ezt mindenki tudja), és végül a gyeplő.
2. 2 A villogók (kantár) megfelelő rögzítéséhez a ló szemének a szemkagyló közepén kell lennie, és magát a részt nem szabad a szemhez nyomni.
   • A gallér valamivel jobban meghúzódik, mint lovagláskor. A kantár tetejét a ló sörényéhez is rögzítheti; sok póni vagy kettes eltávolíthatja a kantárt, egyszerűen megrázva a fejét vagy dörzsölve egymást.
   • Vezetés közben ellenőrizze újra a gallért, nehogy túlfeszüljön.
   • A fogszabályozó segít megerősíteni a kantárt, és rögzíti a szemkagylókat, hogy ne mozduljanak el.
3. 3 Használhat egy kicsit. A bit opcionális, de a túlzott biztonsági intézkedések jobbak, mint az elégtelenek. A szigorúbb darabok ügyes kezeléssel nagy szolgálatot tesznek, és ebben az esetben nem kell megkínoznia egy ijedt lovat.
4. 4 Használjon nyitott kantárt. Csak az akadálypályán (és a Standardbred fajta esetében is) tilos.
5. 5 Helyezze a vállpántot közvetlenül a lapockák fölé a mozgás szabadsága érdekében, és a légcső alá a ló kényelme érdekében.
6. 6 Helyezze a nyerget a marma mögé. A heveder ugyanabban a helyzetben van rögzítve, mint lovagláskor, szorosan, de nem szorosan.
7. 7 Óvatosan rögzítse a farokat. Emelje fel a lófarokját, és ellenőrizze, hogy a lófarok nem húzza -e a haját. Ezután emelje fel a farokpántot a combhoz, a combhoz, miközben meghagyja a lehetőséget, hogy a kezét oldalra (10 cm) adja át a heveder alatt.
8. 8 Helyezzen fel egy hámfoltot a térdízületekre. Rögzítsen ezen a szinten a farok és az ívek között.
   • A csíkok nem használhatók könnyű kocsikhoz és néhány 4 térdes kocsihoz, ha fékkel vannak felszerelve.
9. 9 Elfér. Minden felszerelésnek a lovon kell lennie, és a szekér rögzítése előtt be kell állítani.

Megjavítjuk a kocsit

1. 1 A kocsi rögzítésekor tartsa a gyeplőt a könyökhajlatánál, és emelje fel a szekeret. Ne felejtsd el megmosni a lovad farát.
2. 2 Helyezze be a tengelyeket a vontatóba. Először a lóhúzott öveket rögzítik, majd a csíkos öveket - a legtöbb szekérben alacsonyabban helyezkednek el, majd egy övvel.
3. 3 Ha nincs segítője, fogja meg a gyeplőt, miközben körbejárja a kocsit. Ha szükséges, hogy a ló abbahagyja a kantár lehúzását vagy a pörgést, fogja meg a gyeplőt is.
4. 4 Ellenőrizze újra. A hám minden darabját többször ellenőrzik; amikor a kocsit a far és a csík közé húzza, tenyérszélességű távolságnak (10 cm) kell lennie, a kerület biztonságosan rögzítve van, de nem olyan szorosan, mint a versenynyereg.
   • A kerületi feszültséget befolyásolhatja a kocsi mozgása, de általában megtalálja az egyensúlyt a túlhúzás és az alulhúzás között.
5. 5 A sértetlenséget fordított sorrendben kell elvégezni; lazítsa meg a hevedert, távolítsa el a csíkpántokat, majd a többi hevedert. A kocsi meghúzása előtt ellenőrizze, hogy minden öv ki van -e kötve. Ha elfelejti lecsatolni a csíkos övet, akkor kényelmetlen és veszélyes helyzetbe kerül, amikor a kocsi majdnem visszahúzódik, ugyanakkor mindkét keze elfoglalt.

Mire van szükséged

• Ló
• Hám
• Szállítás