Tartalom

• Lépések
• 1. módszer a 3 -ból: Az autó indítása a kormányoszlop vezetékeinek csatlakoztatásával
• 2. módszer a 3 -ból: A rögzítőcsapok fúrása
• 3. módszer a 3 -ból: A fedél bekapcsolása
• Tippek
• Figyelmeztetések

A legtöbb modern autógyártó megpróbálja elrejteni a vezetékeket, vagy olyan biztonsági intézkedésekkel ellátni a kormányoszlopot, amelyek megakadályozzák az autó kulcs nélküli indítását, de a 90-es évek közepe előtt készült régebbi modellek általában jó jelöltnek számítanak egy ilyen kezdéshez. Ezt a módszert fontos tudni abban az esetben, ha elveszíti kulcsait, és újra be kell indítania autóját. Legyen nagyon óvatos a vezetékek kezelésénél, és mindig olvassa el az adott használati útmutatót a jármű vezetékeinek típusával és színével kapcsolatban. Ha szeretné tudni, hogyan indítsa el az autót a kormányoszlop vezetékeinek csatlakoztatásával és más módszerekkel, folytassa az alábbi lépésekkel.

Lépések

1. módszer a 3 -ból: Az autó indítása a kormányoszlop vezetékeinek csatlakoztatásával

1. 1 Szállj be a kocsiba. Ne törjön be egy autóba, hacsak nem az Öné, és bizonyítékokkal rendelkezik. Ne feledje, hogy betörés esetén riasztás indul, ha a járműre szerelik.
   • Ez a módszer, mint a legtöbb kulcs nélküli indítási módszer, csak a 90-es évek közepe előtt gyártott autóknál működik. Az új modellek olyan zárszerkezetekkel vannak felszerelve, amelyek megakadályozzák a kulcs nélküli indítást, és nem valószínű, hogy képes lesz elindítani egy autót, ha nem ismeri az adott modell összes trükkjét. Ha kipróbálja ezt a módszert egy 2002 -es Honda Civic gépen, akkor nagy valószínűséggel bekapcsol a riasztó, blokkolja az önindítót, és senki sem vezethet sehova.
   • Ha kéznél van a használati utasítás, győződjön meg arról, hogy hozzáférhet a kormányoszlophoz és a sebességváltóhoz. Ez a módszer súlyos károkat okozhat a sebességváltó mechanizmusban és a kormányoszlopban.
2. 2 Távolítsa el a műanyag fedelet a kormányoszlopról. A fedelet általában rejtett kupakkal vagy Phillips # 2 Phillips (6 mm) Phillips csavarokkal rögzítik. Távolítsa el őket, és nyissa ki a hozzáférési panelt.
   • Alternatív megoldásként a sokkal régebbi modelleknél eltörheti a gyújtás rögzítőcsapjait, ha laposfejű csavarhúzót üt a kulcslyukba, és elforgatja. Ezt nagyon nehéz - ha nem lehetetlen - manuálisan megtenni, de ha úgy gondolja, hogy az autómodell elég idős ehhez, akkor megpróbálhatja.
3. 3 Keresse meg a kábelköteg csatlakozót. Miután eltávolította a panelburkolatokat a kormányoszlopról, látnia kell az elektromos vezetékek összefonódását. Ne ijedjen meg, és tanulja meg felismerni a kívánt köteget. Általában három fő vezetékköteg van:
   • kábelezés a kormányoszlop oldalán található gombokhoz, ahol a fényszóró gomb, a sebességtartó automatika és egyéb jelzők találhatók;
   • vezetékek a kormányoszlop másik oldalán található gombokhoz, például az ablaktörlő vagy az ülésfűtés gombjaihoz;
   • vezetékek az akkumulátorhoz, a gyújtáshoz és az indítómotorhoz közvetlenül a kormányoszlop tetején.
4. 4 Távolítsa el a kábelkötegeket az akkumulátorról, a gyújtásról és az önindítóról. Ezek egyike lesz a gyújtáskulcs fő áramforrása, a másik a gyújtásvezetékek, a harmadik pedig az önindító. A többi szín a gyártótól függően változhat. Annak érdekében, hogy megkülönböztesse az összes lehetséges opciót, olvassa el a használati útmutatót, vagy keressen információt az interneten.
   • Bizonyos esetekben a gyújtóhuzal barna, az indítóhuzal sárga, de az akkumulátor vezetéke leggyakrabban piros. Ismét, hogy biztosan tudja, el kell olvasnia a tulajdonos utasításait. Nem vagy szuperügynök; a vezetékek összekeverése áramütést okozhat.
5. 5 Szereljen le körülbelül 2,5 cm szigetelést az akkumulátor vezetékeiről és csavarja őket. Tekerje be elektromos szalaggal, hogy megakadályozza a rövidzárlatot az autó fém alkatrészeiből. Ezeknek a vezetékeknek a csatlakoztatása elektromos áramot biztosít a gyújtás alkatrészeihez, hogy a motor járjon, amikor az önindító be van kapcsolva.
6. 6 Csatlakoztassa a gyújtás be / ki vezetékét az akkumulátor vezetékéhez. Jelenleg a műszerfal háttérvilágítása kigyullad, és más elektromos alkatrészek működni fognak. Ha csak rádiót akart hallgatni, akkor kész. Ha bárhová szeretne menni, akkor szikrát kell létrehoznia az indítóhuzalon, ami veszélyes lehet.
7. 7 Óvatosan tegye ki az indítóhuzalt körülbelül 1 centiméterre. Feszültség alá kerül, ezért nagyon óvatosnak kell lennie, és határozottan tartania kell a csupasz vezetékeket. Érintse meg a vezeték végét a csatlakoztatott akkumulátor vezetékekhez. Ne próbálja meg csavarni az autó beindításához - csak szikrákat hozzon létre vele az akkumulátor vezetékein.
8. 8 Gyorsítsa fel a motort alapjáraton. Ha be akarja indítani az autót, többször járassa üresjáratban, nehogy leálljon a motor, és ne kelljen újra megismételnie a folyamatot.
   • A motor beindulása után eltávolíthatja az indítókábelt és folytathatja a vezetést. Ha le akarja állítani a motort, egyszerűen csavarja le az akkumulátor vezetékeket a gyújtóvezetékekről, és az autó leáll.
9. 9 Nyissa ki a kormányoszlop zárját. Elindította az autóját, és most készen áll a hajnal felé, igaz? Rossz. Jelenleg a kormányoszlop nagy valószínűséggel zárva van, annak ellenére, hogy az autó beindul. Ki kell oldania, hacsak nem akarja kisiklni az autót, vagy ilyesmi.
   • Egyes modelleknél csak annyit kell tennie, hogy kiszúrja a fém kulcslyukat, amely elengedi a rugót és eltöri a zárat. Ha már korábban megpróbált behúzni egy csavarhúzót, mivel az autóját a 70 -es években vagy a 80 -as évek közepén építették, akkor a zár valószínűleg már eltört.
   • Egyes modellek csak jó adag fizikai erőre képesek. Fordítsa el erősen a kormányt egyik oldalára, mintha teljesen ki akarja csavarni. Kalapáccsal is rögzítheti a kormányt, és karként használhatja. Hallani kell valami törést, ezután elengedik a kormányt, és vezetheti az autót.

2. módszer a 3 -ból: A rögzítőcsapok fúrása

1. 1 Helyezze a fúrót a kulcslyuk felső részének 2/3 -án a kulcslyukra. Ennek a módszernek az a célja, hogy feltörje a reteszelő csapokat, és csavarhúzóval, ne kulccsal indítsa el az autót. Ez általában akkor történik, ha elveszik az autó kulcsait.
2. 2 Fúrjon nagyjából a kulcs mélységébe. Mindegyik rögzítőcsapnak két szakasza van, majd egy rugó, így többször kell fúrnia, hogy a zár töredékei a helyükön legyenek.
3. 3 Helyezze be a csavarhúzót, mintha kulcsok lennének. Nem kell mélyre mennie, mert a csapok már eltörtek. A csavarhúzót ugyanúgy használja, mint a kulcsot: az autó beindításához egyszerűen fordítsa el a csavarhúzót negyed fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba.
   • Figyelmeztetés: Ezzel a módszerrel eltörik a gyújtáskapcsoló, így bárki, akinek csavarhúzója vagy tartós szöge van, ellophatja autóját.

3. módszer a 3 -ból: A fedél bekapcsolása

1. 1 Nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg a piros vezetéket a gyújtótekercsből. A gyertyák és a gyújtótekercs vezetékei szinte minden V8 -as motor hátulján találhatók. Négyhengeres motorokban a jobb oldalon, a motor közepén helyezkednek el. Hathengeres motoroknál ennek az ellenkezője igaz: a bal oldal, a motor közepén.
2. 2 Szerezze be az indító vezetékeket. Csatlakoztassa az indító vezetékeket az akkumulátor pozitív pólusához és a tekercshez, vagy a tekercshez vezető piros vezetékhez. Ez bekapcsolja a pajzsot, ami szükséges, ha be akarja indítani a motort.
3. 3 Keresse meg a gyújtótekercset. A Ford autókban a jobb sárvédőn, az akkumulátor közelében található. A GM autókban az önindítón található a kormánykerék alatt.
4. 4 Oldja ki a kormánykereket. Helyezzen be egy laposfejű csavarhúzót felülről a kormányoszlop közepébe.Nyomja le a kormánykerék és az oszlop között. A reteszelő csapokat el kell mozdítania a kormánykerékről. Ne aggódjon, itt nyers erőt lehet használni.
   • A rögzítőcsapok nem törik el és nem indítják el a riasztást. A tekercset belül találja.
5. 5 Csatlakoztassa a tekercset az akkumulátor pozitív pólusához. A tekercs tetején egy kis vezetéket és az akkumulátor pozitív vezetékét látja. Távolítsa el a gyújtáskapcsoló vezetékét, és dielektromos csavarhúzóval csatlakoztassa a tekercs pozitív kivezetését ahhoz a kapocshoz, amelyhez a gyújtáskapcsoló csatlakozik.
   • Ennek során 12V -ot csatlakoztat közvetlenül az akkumulátorról. Ennek be kell kapcsolnia a tekercset, és az indító elindíthatja az autót.

Tippek

• Ha kulcs nélkül próbálja beindítani az autót, akkor jelentős károkat okozhat.
• A gyújtásvezetékeket soha ne hagyja megcsavarodva a motor beindítása után. Ez megégetheti a jármű gyújtórendszerét vagy legalább lemerítheti az akkumulátort.
• A legtöbb autóban riasztás indul, ha azt kulcs nélkül hibásan indítják el.
• Használja ezt a tudást felelősségteljesen.
• Azokat az autókat, amelyekben a számítógép gyújtáskapcsolója van, nem lehet kulcs nélkül elindítani: a chip biztosítja a motorvezérlő modul működését, amely nélkül az autó nem indul el.

Figyelmeztetések

• Ha menet közben a gyújtásvezetékek lekapcsolódnak, a motor azonnal leáll, és előfordulhat, hogy nincs áram, kormányzás vagy fék.
• Viseljen dielektromos kesztyűt.
• Nem használja ezeket a tippeket bűnöző célokra, például autólopáshoz.