Tartalom

• Lépni
• Figyelmeztetések
• Szükségletek

A helyes alapjárati fordulatszám fontos a 34PICT / 3 porlasztónál, amely bonyolultabb, mint a korábbi modellek, mivel három külön üzemanyag-körrel rendelkezik.

Lépni

1. Győződjön meg arról, hogy a motor meleg és a fojtó pillangó egyenes. A porlasztó beállításakor ellenőrizze, hogy a légtisztító BE van-e kapcsolva.
2. Keresse meg a fojtószelepet a porlasztó bal oldalán. Ezt a fojtószelep kábel vezérli, amely a kabinban lévő gázpedálhoz vezet.
   • A fojtószelep tetején, az autó hátulja felé nézve, egy gyors alapjárati beállító csavar található.
     • Ez a fojtószeleppel egyenletes alapjáratot biztosít hideg motoron.
     • Amint a fojtószelep felmelegszik a bemelegítő motorral együtt, a karburátor nyakában lévő pillangószelep kinyílik, és a gyors üresjárati beállító csavar lefelé mozog a lépcsős tárcsán keresztül, csökkentve a motor alapjárati fordulatszámát.
   • Győződjön meg arról, hogy a fojtószelep teljesen nyitva van, és a gyors üresjárati beállító csavar a léptetőtárcsa alján fekszik.
     • Csavarja le a gyors üresjárati beállító csavart, amíg ki nem oldódik a léptetőtárcsából.
     • Csavarja be, amíg csak hozzá nem ér a léptetőtárcsa aljához - NEM magához a lépcsőhöz.
     • Most csavarja be még egy negyed fordulattal. Ez a fojtószelep pillanatot a szükséges 0,1 mm-re állítja.
3. Keresse meg a porlasztó bal oldalán található hangerőszabályzó és bypass csavart. Lazítsa meg a megkerülő csavart (a nagyobbat) néhány fordulattal, hogy minden elinduljon.
   • A hangerő-beállító csavar a két beállító csavar közül a kisebb.
     • Óvatosan csavarja be, amíg el nem éri az alját.
     • Most lazítsa meg pontosan 2-1 / 2 fordulattal. Ez a kezdő beállítás.
     • Indítsa el a motort, és az elkerülő csavar segítségével állítsa az alapjárati sebességet 850 fordulat / perc értékre.
4. Lassan állítsa be ismét a hangerőcsavart (általában kifelé - az óramutató járásával ellentétes irányba), hogy elérje a leggyorsabb alapjárati időt.
   • Nem szabad, hogy sok legyen az alap 2-1 / 2 alapbeállítások 2-3 fordulatos 1/2 be / ki tartományából.
   • Helyezze vissza a csavart nagyon lassan, amíg a fordulatszám hozzávetőlegesen 25-30 1 / perc fordulatszámon nem csökken.
5. Használja ismét a bypass csavart az alapjárati fordulatszám visszaállítására 850-900 fordulat / perc értékre.
   • Ha ezt a beállítást nehéz vagy lehetetlen elérni, akkor lehetséges, hogy ezeknek az állítócsavaroknak az egyik menete megsérült, a kúpos csavarüreg megsérült, a tűszelep megsérült, vagy az O-gyűrűt eltávolították.
   • Ha ezt a beállítást nehéz vagy lehetetlen elérni, akkor az is előfordulhat, hogy vákuumszivárgás van (vagyis levegő szivárog a kipufogócsőben).

Figyelmeztetések

• A józan ész NAGYON FONTOS.
• Mindig a munkához megfelelő eszközöket használja.
• SEMMI SEM MINT FONTOS ebben a világban, mivel MINDIG biztonságosan karbantartja járműveit.
• A járművön végzett munkánál mindig a biztonságnak kell a legfontosabbnak lennie.

Szükségletek

• Fordulatszámmérő
• Csavarhúzók