Tartalom

• Lépni
• 1. módszer 2-ből: Nyúlásmérő használata
• Tippek
• Figyelmeztetések

Kíváncsi arra, hogy a generátor továbbra is megfelelően működik? Nehéz lehet megállapítani, hogy jó-e a generátorod, ha nem tudod, mit kell nézni. Jól tesztelheti generátorát feszültségmérővel. Ha van tapasztalata az autókkal kapcsolatban, van néhány más módszer is, amelyet kipróbálhat. Olvassa el, hogy megtudja, hogyan ellenőrizhető, hogy a generátor megfelelően működik-e.

Lépni

1. módszer 2-ből: Nyúlásmérő használata

1. Vásároljon feszültségmérőt. 20 eurónál kevesebb feszültségmérőt vásárolhat egy autóalkatrészeket árusító boltban vagy egy boltban. Tényleg nincs szüksége drágára, egy olcsó változat elég jó egy dinamó méréséhez.
   • Használhat multimétert is. A multiméter méri a feszültséget, de az áramot és az ellenállást is. A generátor ellenőrzéséhez meg kell mérnie a feszültséget.
2. Ellenőrizze a műszerfal generátor szelvényét. Ha a műszerfalon van egy mérőeszköz, amely feszültséget vagy ampert jelez, akkor az a fékpad. Kapcsolja be a légkondicionálóval vagy fűtéssel ellátott fúvót, a fényszórókat és minden egyéb tartozékot, amely energiát igényel a dinamójától. Nézze meg, hogy ez csökkenti-e a mutatót. Ha a mérő többet mutat, amikor a motor jár, mint amikor a motor forró, akkor feltételezhetjük, hogy a generátor megfelelően tölti az akkumulátort.
3. Hallgassa meg a generátort, amíg a motor jár. Ha probléma van a csapágyakkal, csikorgó zajt hallhat, amely akkor erősödik, ha sok elektromos tartozék egyszerre igényel áramot.
4. Kapcsolja be a rádiót és gyorsítson. Ha a rádió furcsán kezd hangolni, amikor gyorsul, valószínűleg valami nincs rendben a generátorral.
5. Keressen egy helyet, ahol ingyenesen tesztelheti dinamóját. Sok vállalkozás örömmel ad el neked új generátort, ezért örömmel ingyen tesztelik a régi generátorodat is. Vegye ki a generátort az autóból, és vigye el egy boltba vagy garázsba tesztelésre.

Tippek

• Még akkor is, ha a következtetés az, hogy a generátor nem működik, a probléma máshol rejlik. Talán kiégett a biztosíték, lehet, hogy relé vagy hibás feszültségszabályozó.
• Ha kint nagyon hideg van, érdemes az autó beindítása előtt egy-két percre bekapcsolni a fényszórókat. A meleg akkumulátor könnyebben beindítja a hideg autót.

Figyelmeztetések

• Vigyázzon kezeire, laza ruházatára és ékszereire, miközben a motort a motorháztető alatt járatja.
• Vannak, akik azt javasolják, hogy teszteljék a generátort az autó beindításával, az akkumulátor negatív kivezetésének kihúzásával, majd megvárják, hogy az autó kikapcsol-e. Ne próbálja ki ezt a módszert; elégesse ki a feszültségszabályozót, a generátort és / vagy az elektromos alkatrészeket.