Tartalom

• 2. módszer 2-ből: Félautomata sebességváltó
• Tippek
• Figyelmeztetések

1 Ismerje meg a kuplungot, a gázkart és a sebességváltást. A tengelykapcsoló kar a bal kormányfogantyú előtt található. A tengelykapcsoló "felelős" a nyomaték átviteléért a motorból a sebességváltóba. A fojtószelep a jobb kormány. Ha elforgatja, megnöveli a percenkénti motorfordulatszámot, ami megakadályozza a motor leállását. A sebességváltó kar a motorkerékpár bal pedálja előtt található. Feladata az egyik sebességfokozatról a másikra váltás. Íme a tanuláshoz szükséges lépések:

• Nyomja össze a tengelykapcsoló kart, majd lassan engedje el.
• Fordítsa maga felé a gázkart, hogy növelje a sebességet.
• Lassításhoz mozgassa el magától a gázkart.
• Nyomja meg a sebességváltó kart az első sebességváltáshoz. Ez akkor történik, ha üres vagy második fokozatban van. A kar bármely más megnyomásával alacsonyabb fokozatba kapcsolhat (például a harmadikról a másodikra).
• Emelje fel a sebességváltó kart, hogy magasabb fokozatba kapcsoljon. A kézi sebességváltóval rendelkező motorkerékpár leggyakoribb sebességváltási mintája 1 lefelé, 4-5 felfelé. A semleges az első és a második fokozat között van.

2 Indítsa el a motorkerékpárt a kuplung megnyomásával, majd az indítógomb megnyomásával. Ez idő alatt a motorkerékpárnak semleges sebességgel kell járnia: a műszerfalon lévő zöld "N" jelzőfénynek világítania kell (ez a jelző minden új motorkerékpáron megtalálható). Természetesen, mielőtt elindítja a motorkerékpárt, rá kell ülnie.

3 Váltás az első sebességfokozatba. Engedje el a gázkart, és nyomja le teljesen a tengelykapcsoló kart. Ezzel egy időben váltson az első sebességfokozatba a bal lábával a kar megnyomásával. Ezután lassan gyorsítson, és lassan engedje fel a tengelykapcsolót, amíg a motorkerékpár lassan mozogni nem kezd. Most kezdje el a gáz hozzáadását, és engedje el teljesen a tengelykapcsolót.

• Ne rohanjon a tengelykapcsoló kar felengedésével. Folytassa a gázpedál fokozatos növelését és engedje fel a tengelykapcsolót, amíg a motorkerékpár el nem kezd mozogni. Lassan és simán engedje el a tengelykapcsolót, miközben gyorsul.

4 Váltás magasabb fokozatba. Amikor elegendő sebességet kap a következő sebességváltáshoz, engedje el a gázkart és nyomja le a tengelykapcsolót. Bal lábujjhegyével emelje fel a sebességváltó kart, amíg kattan. Ezután hasonlóan magasabb fokozatba kapcsolhat. Egy kattintás a második fokozat, egy további harmadik, egy további negyedik stb. MEGJEGYZÉS: A tapasztalt versenyzőnek nincs szüksége a tengelykapcsolóra a sebességváltáshoz.Egyszerűen a lábujjával enyhén felemeli a sebességváltó kart, és amikor a gázpedált felengedik, a következő fokozat bekapcsol. Gyakorlatra van szükség ahhoz, hogy ezt zökkenőmentesen és nehézségek nélkül elvégezze, de időt takarít meg a váltáshoz és kissé meghosszabbítja a tengelykapcsoló élettartamát.

• Ha az első sebességfokozatban van, és félig emelje fel a kart, majd váltsa üresbe.
• Ha elengedi a tengelykapcsolót és felhajtja a gázkart, de semmi sem történt, akkor semleges helyzetben van. Nyomja le a tengelykapcsolót, és emelje fel ismét a sebességváltó kart.
• Ha véletlenül egy fokozatot ugrott, ne aggódjon. A motorkerékpár nem sérül meg, ha annyi gázkart ad hozzá, hogy megfeleljen a váltott fokozatnak.

5 Váltson le alacsonyabb fokozatra. Vegye le a gázt és nyomja össze a kuplungot. Nyomja meg a sebességváltó kart, majd engedje el. A gázt és a tengelykapcsolót simán állítsa be az új sebességnek megfelelően. Ha éppen meg akar állni, gázzal kikapcsolt állapotban tartsa a kuplungot, és nyomja tovább, majd engedje el a sebességváltó kart, amíg le nem lép az első fokozatra.

2. módszer 2-ből: Félautomata sebességváltó

1. 1 Tanuld meg a menedzsmentet. A félautomata sebességváltón a váltás sokkal könnyebb: csak a gázt és a sebességváltót használja. A félautomata sebességváltóval rendelkező motorkerékpároknál a tengelykapcsoló a sebességváltó karhoz van csatlakoztatva, így a kar megnyomásával vagy felemelésével egyidejűleg állíthatja be a tengelykapcsolót.
2. 2 Indítsd a motort. Ezt megelőzően helyezze a motorkerékpárt üres állásba.
3. 3 Váltás az első sebességfokozatba. Nagyon egyszerű: vegye le a gázkart és nyomja le a sebességváltó kart egy kattintással. Az első sebességváltásra mindig a kar lenyomásával, a magasabb fokozatokra pedig a felemeléssel kerül sor.
4. 4 Váltás magasabb fokozatba. Ez a folyamat hasonló az első sebességváltáshoz. Engedje el a gázkart, és a lábujjaival emelje fel a sebességváltó kart. Egy kattintás a második fokozatra, egy kattintás a harmadikra, egy másik kattintás a negyedikre, és így tovább.
5. 5 Váltson le alacsonyabb fokozatra. A lassításhoz és a megálláshoz nyomja le a sebességváltó kart lefelé. A motorkerékpárt mindig üresben hagyja álló helyzetben.

Tippek

• A motorozás 100% -ban az Ön figyelmét igényli. Tanulja meg kezelni az összes funkciót úgy, hogy biztonságos helyen "játszik" velük (nem az úton), és próbálja automatizálni a tetteit.
• Amikor a kormányt fogja, tartsa fel a csuklóját. Ez a tipp különösen fontos a kezdőknek - segít megőrizni a gázpedált a fojtószelepen az első fokozatban.
• A legjobb módja a problémák és balesetek elkerülésének, ha helyesen értékelheti a helyzetet, és a görbe előtt cselekedhet.
• Ha nagy sebességgel kell fékeznie, akkor enyhén (simán) húzza be az első féket, majd fokozatosan engedje el egészen a kívánt sebességig. Akkor engedd el. A hátsó fékek stabilizálják a motorkerékpár helyzetét.
• Ne működtesse a gázkart teljes gázzal, ha a motor hideg. Először hadd melegedjen fel!
• Néhány modern motorkerékpáron a műszerfalon van egy jelző, amely megmutatja, hogy melyik sebességfokozatban közlekedik.
• Egy fel vagy egy megnyomás egy sebességfokozatnak felel meg felfelé vagy lefelé. Egy mozdulattal nem lehet az elsőről az ötödikre váltani.
• A legtöbb modern motorkerékpáron a fő fékek elöl vannak. A hátsók inkább a motorkerékpár stabilizálását szolgálják.

Figyelmeztetések

• Figyeljen a motorra sebességváltáskor. Ha halk zúgó hangot ad ki, váltson lejjebb. Ha a hang magas és hangos, váltson magasabbra.
• Először semlegesre váltás simán engedje el a kuplungothogy valóban semlegessé váljon.Ha a motor még járás közben gyorsan elengedi a tengelykapcsolót, a kerékpár elakad (legjobb esetben), vagy hirtelen előrelendül.
• A sebességfokozatok lecsökkentésekor egyenként váltson.
• Ha nem kapcsol magasabb fokozatra, amikor a motor eléri a maximális fordulatszámot, az kiéghet.