Tartalom

• Lépések
• 1 /2-es módszer: önálló tanulmány
• 2/2. Módszer: Tanúsítvány beszerzése
• Tippek
• Figyelmeztetések
• Mire van szükséged

Ha azon gondolkodik, hogy hivatásos pilótává szeretne válni, vagy csak szeretné tudni, mit kell tennie ahhoz, hogy azzá váljon - ez a cikk arról szól, hogyan lehet sikeresen repülni. Útmutatást kaphat a helyi repülőtéren lévő repülőiskolától, vagy csatlakozhat a légierő képzési programjához. Megjegyzés: A legtöbb utasítás csak az Egyesült Államokra vonatkozik.

Lépések

1 /2-es módszer: önálló tanulmány

1. 1 Vásároljon Microsoft Flight Simulator vagy Laminar Research X-Plane-t. Ha a számítógép régi, akkor nem kell a legújabb verziónak lennie. Először végezzen földi eligazítást és repülési képzést. Sokat fog tanulni a szabványos kiképző repülőgépbe szerelt műszerekről és rendszerekről. Megismeri azokat a manővereket és eljárásokat, amelyeket el kell sajátítani ahhoz, hogy sikeres legyen az amatőr pilóta vizsga. Ez lehetővé teszi, hogy kevesebb időt és pénzt fordítson valódi tevékenységekre, amelyek meglehetősen drágák. Az X-Plane weboldal valóban azt mondja, hogy ha a szimulátor egy órát takarított meg egy oktatóval, az megtérült. Használja ezt a programot az elmélet elsajátítására, és ne a tényleges repülést, mert egy igazi repülőgép annyira különbözik a játéktól.
2. 2 Ellenőrizze az időjárási programokat, mint például a METARS és a TAF, még azokon a napokon is, amikor nem repül. Nézze meg, hogy az időjárási viszonyok megegyeznek -e a programok által bemutatottakkal. Így, amikor elkezd repülni, nagyobb bizalommal lesz az időjárás -előrejelzések iránt.
3. 3 Emelje fel a repülőgép orrát úgy, hogy maga felé húzza a vezérlőkereket. Emiatt felmászhat vagy lelassulhat, ha túl erősen húzza a kereket. A hangmagasság megváltoztatja a sebességet, a teljesítmény a hangmagasságot.
4. 4 Használja a gázkart, hogy felmásszon és irányítsa a repülőgép sebességét.
5. 5 Engedje fel a kormányt, hogy csökkentse az erőt és kezdje meg a süllyedést.
6. 6 Fordítsa a kormányt balra a jobb szárny felemeléséhez. A repülőgép balra indul, és balra fordul. Azt is meg kell nyomni a bal kormányt (bal pedál), hogy a gép a helyes irányban maradjon. Szintén jobbra kell fordulni, csak a megfelelő vezérlőpálcák használatával.

2/2. Módszer: Tanúsítvány beszerzése

1. 1 A minősített pilótaoktató (CFI) oktatója nagy valószínűséggel mind a földön, mind a levegőben töltött időre felszámít. Ez nem csak egy módja annak, hogy az oktató többet keressen. Ha ezt okosan kihasználja, gyorsabban lesz jártas, mint a repülés. Például, ha tanulmányozza a tervezett repülést a tényleges repülés előtt, akkor optimalizálja az oktatóval töltött időt, ha pontosabb kérdéseket tesz fel, és egyértelműen megérti, mit kell tennie. Ráadásul ragaszkodnia kell a repülés utáni jelentésekhez - még akkor is, ha minden tökéletesen ment. Ahogy halad az edzéseken, ezek a repülés előtti és utáni jelentések rövidebbek lesznek. Lényeg: az oktatóval töltött idő sokat számít - használja okosan: az üzemanyag drága! Biztonságos repülés!
2. 2 Szerezzen be egy 3. formájú orvosi jelentést (III. Osztályú orvosi). Elég könnyű beszerezni, ha nincs egészségügyi problémája. Nincs értelme elkezdeni az edzést, ha egészségi állapota nem teszi lehetővé a repülést. A www.faa.gov webhely olyan információkat tartalmaz, amelyek segítenek megállapítani, hogy vannak -e egészségügyi korlátai.

Tippek

• Nagyszerű módja annak, hogy megszerezze pilóta -engedélyét (csak kanadai lakosok), ha Royal Canadian Air Cadets kadett lesz; az Egyesült Államokban a Civil Air Patrol. Ez a program 12-18 éves fiataloknak szól. Ha keményen dolgozik, teljesen ingyen kaphat pilótaengedélyt.
• Egy amatőr pilóta bizonyítvány ára körülbelül 7 000–10 000 dollár. Ez az ár tartalmazza a földi oktatást és a repülési időt. Tehát győződjön meg róla, hogy elegendő pénze van erre.
• Csatlakozzon egy támogató vagy oktató csoporthoz, például az AOPA (Repülőgép-tulajdonosok és Pilóták Szövetsége) vagy az EAA (Kísérleti Repülőgép Szövetség), valamint tetszőleges számú online közösséghez, vagy használjon e-előfizetési szolgáltatásokat. Keressen egy mentort vagy barátot, akivel információt cserélhet és tapasztalatokat oszthat meg.
• Fontolja meg saját headset vásárlását (rádió vagy intercom kommunikációhoz) az edzés elején. Az oktatója vagy a repülőiskola kölcsönözhet vagy kölcsönözhet egy készletet, de ha saját fejhallgatója van, kevesebb dolga van a repülés közben.
• Fontolja meg a sportpilóta -engedély megszerzését is. Fél időbe telik (olvassa el, hogy az ára a fele az árnak), és remek kezdet. További korlátozások vonatkoznak Önre, de minden alkalommal, amikor sportpilótaként repül, a magasabb minősítések (például amatőr, kereskedelmi, ATP és mások) és minősítések (pl. Műszerpilóta engedély megszerzése a pilótaengedély megszerzése után. Amatőr vagy magasabb) számítanak. . A sportpilóta -engedély megszerzéséhez szükséges egészségügyi állapotát orvosi igazolás igazolja. További információkért látogasson el a www.sportpilot.org oldalra (az EAA Sport Pilot webhelye) (az oktatók listáját is tartalmazza)

Figyelmeztetések

• Megfelelő földi eligazításra van szükség.
• Ez a cikk nem elég ahhoz, hogy önállóan elkezdhessen repülni. Edzeni kell. Egy dolog ismerni az elméletet, és más dolog mindent a gyakorlatban alkalmazni.
• Oktatóra van szükség, aki megtanít. Ne próbáljon meg repülni néhány alapvető tudás nélkül.
• Tanulja meg meghozni a döntést, hogy abbahagyja a repülést. Különösen akkor, ha az időjárás rossz, vagy a gép nem működik.
• Ellentétes vélemény: Ne használjon számítógépes repülési szimulátorokat a repülés megtanulásához, mivel jelentős különbség van a számítógépen és a valós repülőgépen történő visszajelzések között, és sok helytelen készséget szerez, amelyek megnehezítik (és drágák Ön) a fő oktatója számára. Például okleveles oktatóként azt akarom, hogy hallgassa meg a szél hangját, érezze az irányítás változását, és érezze és változtassa meg testtartását a sebesség és a magasság változása alapján.Szükségem van rá, hogy megtanuljon egyensúlyozni a kezelőszervek kevesebb stresszével, és fürgén kezelje magát. Ha számítógépen próbáltál tanulni, akkor azt 5 másodperccel észreveszem, miután átadtam neked az irányítást! Rángatózó, ügyetlen, szórakozottan kapja a repülés jeleit a fenekéről, és nem tud helyesen irányítani.
• A repülőgép megfelelő előkészítése szükséges.
• Ne vezessen repülőgépet, ha nincs engedélye annak bérlésére vagy megvásárlására.

Mire van szükséged

• Földi eligazítás
• Kísérleti napló
• Szövetségi légiközlekedési szabályok vagy repülőgép -karbantartási követelmények (FAR / AIM)
• Jó oktató