Tartalom

• Tippek
• Figyelmeztetések
• Hasonló cikkek

1 Távolítsa el a kereket a kerethez rögzítő anyákat. Ha nem tudja kicsavarni, használjon speciális szerszámot. A szilikonzsír vagy akár a növényi olaj működni fog. (Sok modern kerékpárnak nincs anyja. Gyorskioldó mechanizmussal rendelkeznek, amellyel könnyedén meglazíthatja és eltávolíthatja a kereket).

2 Lazítsa meg a féket, ha van ilyen a kerékpárján, mert ez akadályozza a kerék eltávolítását. A különböző kerékpároknak különböző fékrendszerei lesznek, de valószínűleg ki tudja venni a fékkábelt a fékkar csatlakozójából. Egyes fékrendszereknél ki kell lazítani a kábelt a rögzített helyzetből.

3 Húzza ki a kereket. Ehhez lehet, hogy le kell választania a fékbetéteket, és ha eltávolítja a hátsó kereket, akkor el kell távolítania a láncot a lánckerékről (az alacsonyabb fokozatra váltás megkönnyíti a lánc eltávolítását). Az első kereket kicsit könnyebb eltávolítani.

4 Teljesen engedje le a kereket a mellbimbó szelepének megnyomásával. Ha a kerék francia szeleppel rendelkezik (presta szelep), akkor a szár felszabadítása érdekében ki kell csavarni a szár felső részét. Ezen a ponton el kell távolítania a rögzítőgyűrűt is (ha van ilyen a kerékpárján), amely a rúdhoz van csavarva, és egy szintben van a felnivel.

5 Nyomja össze a gumit, és járja körbe a felni teljes kerületét. A tömörítés segít a levegő felszabadításában.Továbbá, a gumiabroncs összenyomódása miatt a felni teljes kerületén könnyebb lesz eltávolítani.

6 A kerékpárüzletben vásárolhat egy speciális "lapátot" (például egy cipőt), amely megkönnyíti a gumiabroncs eltávolítását. Használhat azonban kanalat vagy hasonlót, de fennáll annak a veszélye, hogy megsérül a kerékpánt, vagy kilyukad a cső. Ezután vegyen 2 lapockát, és helyezze be őket az abroncs alá, 10-15 cm távolságra egymástól. Ezután fogjuk az egyik kulcsot, és óvatosan körben mozogunk a másik kulccsal ellentétes irányba. Ezután a gumiabroncsot félúton leszerelik.

7 Távolítsa el a kamerát.

8 Forgassa meg többször a szivattyút, hogy levegővel töltse fel a kamrát. Vizsgálja meg a kamerát, keresse meg a lyukat, amelyen keresztül a levegő áthalad. A lyuk megtalálásának legjobb módja, ha vízbe mártja a fényképezőgépet. A vízben lévő buborékok megmondják, hol szivárog a levegő.

9 Óvatosan ellenőrizze az abroncs belsejét a teljes kerületen; ellenőrizze azt is, hogy a peremén nincs -e üveg, szögek vagy bármilyen más tárgy, amely kilyukaszthatja a fényképezőgépet. Legyen óvatos az abroncs ellenőrzésekor, nehogy sérülést okozzon a köröm vagy az üvegszilánk. Ha éles tárgyakat talál, legyen az egy köröm vagy üvegszilánk, mindenképpen fogóval vagy fogóval távolítsa el őket. Állítsa be a peremszalagot úgy, hogy ellepje a kiálló küllőket.

10 Szükség szerint javítsa meg a lyukat, vagy cserélje ki a gumiabroncsot / csövet. Ha új fényképezőgépet vásárolt, hajtsa ki, vegye le a műanyag kupakot és a rögzítőgyűrűt.

11 Helyezze az új csövet a gumiabroncsra; ügyeljen arra, hogy ne csavarja meg. Ezután pumpálja fel a kamerát. Ha felpumpálja a csövet, elkerülheti annak becsípődését, miközben a gumiabroncsot a peremre szereli.

12 Vedd fel a gumiabroncsot mindkét oldalon egymás után. Ez a folyamat nem könnyű, de a legjobb, ha nem használ spatulát, csavarhúzót vagy hasonlót, különben fennáll annak a veszélye, hogy új kamerát szúr ki. A haladási irányt fel kell tüntetni a gumiabroncson, hogy ne tegye visszafelé a gumiabroncsot. Először helyezze be az egyik oldalt, majd lazítsa meg a részben felfújt csövet, és csúsztassa a másik oldalon.

13 Ellenőrizze, hogy a fényképezőgép megfelelően van -e behelyezve, és hogy a csavar a rögzítőgyűrűn van -e. Lassan és óvatosan fújja fel a csövet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az abroncs vízszintes, és nem csípődik be sehova.

14 Távolítsa el a szivattyút, és kézzel húzza meg a francia szelepet és a rögzítőgyűrűt.

15 Most a kereket a helyére teheti.

16 Rögzítse a fékbetéteket, és cserélje ki a láncot, ha eltávolította a hátsó kereket.

17 Sok sikert az úton!

Tippek

• Ügyeljen arra, hogy ne legyen forró tárgy a fényképezőgép közelében. A hő növeli a kamrán belüli nyomást, ami robbanáshoz vezethet!
• Mielőtt levegővel felfújja a fényképezőgépet, vagy a gumiabroncsba helyezi, talkumporral meg lehet leporolni.

Figyelmeztetések

• Fújja fel a kereket a gumiabroncson feltüntetett nyomáson. Ha szivattyúzzák, a cső / gumiabroncs felrobbanhat.
• Különböző típusú szelepek vannak, ezért szerezzen be egy csövet a perem lyukához.
• Semmilyen körülmények között nem lehet olaj a fékek (betétek) felületén! Nem szabad a gumin és a fényképezőgépen sem lennie.
• Ha a kerékpár hátsó fékkel rendelkezik, legyen nagyon óvatos a tengelyével. A gumiabroncs cseréje közben vigye biztonságos helyre. Ha csak kicsit meghajlítja a hidat, újat kell vásárolnia.
• 10 év elteltével a gumiabroncsok általában az üzemi körülményektől függetlenül romlanak, ezért ügyeljen az állapotukra.
• Ha repedések jelennek meg az abroncson (különösen a zsinórnál), akkor jobb, ha újat cserél.
• A defekt után gondosan meg kell vizsgálnia a gumiabroncsot az idegen test észlelése és eltávolítása érdekében.
• A kamera telepítése előtt feltétlenül pumpálja fel egy kicsit. Ez segít egy másik defekt észlelésében, ha van ilyen. Ezenkívül megkönnyíti a felni beillesztését.
• Ügyeljen arra, hogy ne szúrja át a csövet a gumiabroncs eltávolításakor.
• Ügyeljen arra, hogy ne legyen forró tárgy a fényképezőgép közelében. A hő növeli a kamrán belüli nyomást, ami robbanáshoz vezethet!

Hasonló cikkek

• Hogyan lehet kicserélni egy defektes kerékpárgumi csövet
• Hogyan kell festeni egy kerékpárt
• Hogyan rögzítsük a kerékpár fékjét