Tartalom

• Lépni
• 1. módszer 2-ből: megközelítse a labdát (állás)
• 2/2 módszer: Ütés a sofőrrel (technika)
• Tippek
• Figyelmeztetések

A jó póló a golfpályán elért jó pontszám alapja. Ha jól lendíti a vezetőjét, és jó távolságot tesz meg a pólójával, csökken a löketek száma, amelyek ahhoz szükségesek, hogy a labda zöldre kerüljön, és lerövidül a hajózási úton eltöltött és durva idő. Egy jó lövés a golfban részben testtartás, részben technika. Kövesse az alábbi lépéseket, és tanulja meg, hogyan lehet hatékonyabban vezetni egy sofőrt a golfpályán.

Lépni

1. módszer 2-ből: megközelítse a labdát (állás)

1. Helyezze magát úgy, hogy testének egyik oldala a célpont felé nézzen. Ha jobbkezes vagy, és ezért jobbkezes klubokat használsz, a test bal oldalának, különösen a vállának, a célpont felé kell néznie. Ha balkezes vagy, és ezért balkezes klubokat használsz, akkor a test jobb oldalának a cél felé kell néznie.
   • Testének a célpont felé néző oldala az elülső része (elülső kar, első váll, elülső láb), míg a céltól távolabb eső oldal a háta (hátsó kar, hátsó váll, hátsó láb).
2. Helyezze magát helyesen a pólóterülethez képest. Úgy kell állnia, hogy a labda a feje előtt legyen. Ha a labda párhuzamos a fejeddel vagy mögötte van, akkor ez hatással lesz a távolságodra, és valószínűbb, hogy eltalálja az irányt.
3. Széles széttárja a lábát, térde kissé behajlítva. A lábának elég messze kell lennie egymástól, hogy a lábfejek közötti távolság nagyobb legyen, mint a lapockacsúcsok közötti távolság, a gömb párhuzamos legyen az elülső láb belső sarkával. Minél szélesebb az álláspontod, annál szélesebb az ív, amellyel megmozgathatod a vezetőt.
4. Fogja meg határozottan, de természetesen a sofőrt. A golfütő megtartásának három fő módja van: reteszelés, átfedés és a tízujjas markolat. A legtöbb kezdő golfozónak vagy az átfedést, vagy a reteszelő markolatot kell használnia, a hátsó kéz alacsonyabb a markolatnál, mint az első kéz. Tartsa a golfütőt úgy, hogy a kezét ne tolja előre, vagy ne tartsa furcsa szögben az ütő feje mögött. Azt akarja, hogy az ütőfelület egyenesen és ne ferdén találja el a labdát, mert az balra vagy jobbra tereli a labdát.
5. Döntse meg a hátát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az első válla magasabb, mint a hátsó váll. Az első vállának körülbelül ugyanolyan magasságban kell lennie a hátsó válla fölött, mint az első kezének a hátsó keze felett az ütőkapaszon. Ahogy felemeli a vállát, nagyobb súlyát a hátsó lábára kell helyeznie.
   • Ha nem sikerül megtartania a vállának megfelelő szöget, röviden távolítsa el a hátsó kezét a markolatból, és helyezze rövid időre a hátsó térde mögé. Ez automatikusan leengedi a hátsó vállát. Akkor visszateheti a markolatra.
   • Ha ezeket a lépéseket megfelelően hajtja végre, a sofőr sekély szögben eltalálja a labdát, és felemeli a pólóról. Mivel a póló felemeli a labdát a földről, nem szabad olyan lefelé ütéssel ütni, mint vasalóval vagy ékkel a hajóúton vagy a hajópályán.

2/2 módszer: Ütés a sofőrrel (technika)

1. Alacsony szögben tolja el magától az ütőfejet, és kezdje el áthelyezni a súlyát a hátsó lábára. Tartsa a kezét a markolaton, a lábát pedig laposan. Az elülső karodnak egyenesnek kell maradnia a hátralendülés alatt, hogy a lefelé forduláskor ne kelljen újra kinyújtania.
2. Sima mozdulattal hajtsa le újra a vezetőt. Tartsa lapos lábát, és azonnal helyezze át súlyát az elülső lábra. A cél nem az, hogy minél erősebben eltalálják a labdát, hanem az, hogy egyenletes mozdulattal átütsék a labdát.
3. Tartsa a karjait egyenesen, amikor eltalálja. A hátrafelé és a lefelé fordulás során az első karját a lehető leghosszabb ideig ki kell nyújtani. Mindkét kar feszítéskor kinyújtva van, és a lehető leghosszabb ideig nyújtva marad.
4. Emelje fel a hátsó lábát, és fordítsa el, miután eltalálta a labdát, nem korábban. Miközben súlyát az első lábára helyezi, próbálja a hátsó lábát a lehető leghosszabb ideig a padlón tartani, legalábbis az ütközésig. Ez a mozgás némi rugalmasságot igényel a bokájától.
5. Húzza át az első könyökét és keresztezze, valamint a hátsó alkarját az első alkarján. Ez növeli a vezető feje sebességét.
   • A fellendülés ezen részének elősegítése érdekében képzelje el, hogy az első karja és a hajtótengelye egy nagy L betűt alkot, az alkarjai pedig X-et kereszteznek.
   • Maradjon a lehető legnyugodtabb a rajt, a lejtmenet és a felfutás során. A görcsök miatt a labda balra vagy jobbra tér el.

Tippek

• Gyakorolja a lövését rendszeresen a gyakorlópályán, a labda nélküli pályán és télen bent. A gyakorlat tökéletesít, és biztosítja, hogy a mozdulatok természetesen megérkezzenek hozzád, és elképzelni tudd, hogy eltalálsz, mielőtt tényleg eltalálnál.

Figyelmeztetések

• A rendszeres játék, a rendszeres gyakorlás és az ütés elképzelése ellenére is lesz idő, amikor nem fog sikerülni. Ez történik a profi golfozókkal is, és nem csak akkor, amikor a magánéletüket elrontották.