Tartalom

• Lépni
• 1/3 rész: Készüljön fel a repülés biztonságára
• 2. rész 3: Felkészülés az ütésre
• 3/3 rész: A baleset túlélése
• Tippek
• Figyelmeztetések

A kereskedelmi utasszállítóban való meghalás esélye csak egy a kilencmillióból. Ennek ellenére sok minden elromolhat 10 kilométeres magasságban. Ha nincs elég szerencséd ahhoz, hogy a fedélzeten lehess, amikor valami rosszul alakul, a meghozott döntések jelenthetik a különbséget élet és halál között. A repülőgép-szerencsétlenségek majdnem 95% -ának túlélője van, így ha az elképzelhetetlen is megtörténne, az esélye nem biztos, hogy olyan rossz, mint gondolja. Megtanulhatja, hogyan kell biztonságosan felkészülni a repülésekre, hogyan lehet nyugodt maradni a baleset során, és hogyan lehet túlélni az utóhatásokat.

Lépni

1/3 rész: Készüljön fel a repülés biztonságára

1. Öltözz kényelmesen. Ha túlél egy balesetet, akkor képesnek kell lennie arra, hogy melegen maradjon. Még akkor is, ha a hőmérséklet nem befolyásolja a tényezőket, több testét fedi le a baleset, csökkentve a súlyos sérülések vagy égési sérülések kockázatát. Viseljen hosszú nadrágot, hosszú ujjú pólót és erős, kényelmes fűzős cipőt.
   • A laza vagy esetlen ruházat kockázatot jelent, mert ezek a ruhák elakadhatnak az akadályokon a repülőgép zárt terében. Öltözzön megfelelően, ha hideg területeken repül, és fontolja meg, hogy kabátot tartson az ölében.
   • A pamut és / vagy gyapjú ruházat előnyösebb, mert kevésbé gyúlékony. A gyapjú előnyösebb, mint a pamut, ha víz felett repül, mivel a gyapjú nedvesen kevésbé veszíti el szigetelő tulajdonságait, mint a pamut.
2. Viseljen felelős lábbelit. Bár érdemes jól éreznie magát a repülőgépen, vagy profinak kell lennie, a szandál vagy a magas sarkú cipő csökkenti a mozgásképességét vészhelyzet esetén. Ezenkívül a magas sarkú cipő nem megengedett az evakuációs csúszdán. Szandál viselése elvághatja a lábad vagy a lábujjaidat az üvegen, és gyúlékony folyadékok is kerülhetnek a szandálodba vagy a szandálodba.
3. Üljön a gép farka. A repülőgép hátsó részén tartózkodók utasainak túlélési aránya 40% -kal magasabb baleset esetén, mint az első néhány sorban ülőknél ... Mivel a gyors menekülés a legnagyobb esélyt nyújtja a túlélésre, a legjobb, ha a kijárat üljön a folyosón és a gép hátsó részén.
   • Statisztikailag biztonságosabb repülni a gazdasággal, mint első osztályú repülni. Takarítson meg pénzt és maradjon biztonságosabb.
4. Olvassa el a biztonsági kártyát, és hallgassa meg a légitársaság személyzetének utasításait. Lehet, hogy százszor hallotta ezt a dallamot, és valószínűleg nincs is szüksége rá. Ha azonban az utasítások alatt bent tartja a fejhallgatót, vagy nem hajlandó elolvasni a biztonsági kártyát, tartózkodik az olyan információktól, amelyek baleset esetén elengedhetetlenek lehetnek.
   • Ne feltételezd azt sem, hogy már mindent tudsz. Minden repülőgéptípusnak megvan a maga biztonsági előírása.
   • Ha a vészkijárat sorában áll, akkor már tanulmányozhatja az ajtót, és megtanulhatja, hogyan kell kinyitni az ajtót, amikor eljön az ideje. Normális esetben a hajózó személyzet kinyitja az ajtót, de ha elhunytak vagy fogyatékossággal élnek, akkor lehet, hogy ezt a feladatot el kell látnia.
5. Számolja meg az ülések számát közted és a vészkijárat sor között. Keresse meg a legközelebbi vészkijáratot, és számolja meg az Ön és a kijárat közötti ülések számát. Amikor a gép lezuhan, a kabinban jelentősen megváltozik a helyzet. Kék lehet a füsttől, nagyon zajos lehet, a légkör pedig pánikszerű vagy zavaró. Ha menekülnie kell, előfordulhat, hogy meg kell tapasztalnia a kijárat felé vezető utat - és ez sokkal könnyebb lesz, ha tudja, hol van a vészkijárat, és milyen messze van tőle.
   • Akár azt is választhatja, hogy a kezére írja a számot a tollba, hogy szükség esetén hivatkozhasson rá.
6. Tartsa mindig be a biztonsági övet. A biztonsági öv minden egyes centimétere megháromszorozza a balesetben tapasztalt g-erőt. Ezért fontos, hogy a repülés során mindig szorosan tartsa a biztonsági övet.
   • Tolja az övet a lehető legalacsonyabban a medencéje fölé. Éreznie kell a medence felső szélét az öv felső széle felett. Ha ezt megteheti, akkor vészhelyzetben jobban tudja magát erősíteni, mint ha az öv a puha gyomra körül lenne.
   • Hagyja bekapcsolva a biztonsági övet, még akkor is, ha alszik. Ha valami történik, miközben álomországban tartózkodik, örülni fog, hogy megtette.

2. rész 3: Felkészülés az ütésre

1. Értékelje a helyzetet. Próbáld meg meghatározni, hogy a sík milyen felületen landol. Így igény szerint módosíthatja az előkészületeket. Ha a leszállás a vízben fog megtörténni, már felveheti az mentőmellényét - addig ne fújja fel, amíg el nem hagyta a gépet. Ha hideg körülmények között fog landolni, próbáljon fel egy takarót vagy kabátot, hogy melegen tudjon tartani, ha kint van.
   • Nézze meg előre a szokásos útvonalat, hogy ésszerű elképzelése legyen arról, merre kell menni, ha a gép lezuhan. Például, ha Hollandiából Romániába repül, akkor meglehetősen biztos lehet abban, hogy nem száll le a tengerbe.
   • Használja a baleset előtti időt a kijárat megtalálásához. Amikor a repülőgép lezuhan, általában van néhány perced arra, hogy felkészülj a becsapódásra. Használja ezt az időt, hogy újra ellenőrizze, hogy pontosan hol vannak a vészkijáratok.
2. Készítse elő a helyét a lehető legjobban. Amikor tudod, hogy lezuhansz, akkor helyezd vissza az ülést függőleges helyzetbe, és tedd el az esetleges laza tárgyakat, amelyek veszélyesek lehetnek. Húzza össze a kabátját, és ellenőrizze, hogy a cipőfűzője biztosan rögzült-e. Ezután vegye fel a két szokásos kényszerhelyzet egyikét. Próbáljon nyugodt maradni.
   • A két helyzetben a lábadnak síknak kell lennie a padlón, és hátrafelé, mint a térde. Ez csökkenti a lábak és a lábak sérülésének kockázatát, amelyekre az ütközés után sikeresen ki kell lépnie a repülőgépből. Helyezze a lábát az ülés alá, amennyire csak lehetséges, hogy elkerülje a lábszár törését.
3. Támogassa magát az előtted álló székhez. Ha az Ön előtt álló szék elérhető távolságban van, az egyik kezét tenyerével a szék támlájához helyezheti. Keresse meg a másik kezét az első kéz felett, tenyérrel is lefelé. Pihentesse a homlokát a kezeihez. Ne hajtsa össze az ujjakat.
   • Néha azt is javasoljuk, hogy a fejét közvetlenül az előtted lévő székhez tegye, az ujjait hajtsa össze a feje mögött, és a felkarját tartsa a feje oldalainál, hogy rögzítse a fejet.
   • Hajoljon előre, ha nincs maga előtt ülőhely. Ha nincs közvetlenül előtted szék, akkor előrehajolhat, mellkasodat a combodhoz hozhatja, és fejét a térde közé helyezheti. Keresztezze a csuklóját az alsó lábszárhoz, és fogja meg a bokáját.
4. Próbáljon nyugodt maradni. Túl könnyű elragadni az üsttől, amely felrobban közvetlenül a baleset előtt és után. Ha azonban megőrzi önuralmát, akkor sokkal nagyobb az esély a túlélésre. Tudd, hogy a legrosszabb roncsokban is van esélyed a túlélésre. Annak érdekében, hogy ezt az esélyt minél jobban megnövelje, képesnek kell lennie arra, hogy képes maradjon módszeresen és ésszerűen gondolkodni.
5. Vedd fel a mentőmellényt, ha összeomlik a víz - de még ne fújd fel. Ha felfújja a mellényt a repülőgépre, amikor megtelik vízzel, akkor a gép tetejére kényszeríti. Ezután nagyon nehéz lesz visszaszállni, ami elakad. Inkább próbálja visszatartani a lélegzetét és ússzon kifelé, és ne fújja fel a mentőmellényt, amíg kint nem lesz.
6. Vegyen fel oxigénmaszkot, mielőtt segíteni kezdene másoknak. Valószínűleg ezt hallotta minden megtett járatán, de érdemes megismételni. Ha a kabin integritása sérül, akkor csak tizenöt vagy kevesebb másodperc áll rendelkezésére, hogy lélegezze át oxigénmaszkját, mielőtt elájulna.
   • Bár az első impulzus az lehet, hogy segítsen a melletted lévő gyerekeknek vagy időseknek, senkinek sem teszel szívességet, ha nem maradsz eszméleténél. Ne felejtsük el, hogy oxigénmaszkot tehet valaki másra, még akkor is, ha eszméletlen. Ez segíthet megmenteni az életét.

3/3 rész: A baleset túlélése

1. Védje meg magát a füsttől. A tűz és a füst okozza a legmagasabb arányú repülőgép-halálesetet. A repülőgép füstje nagyon sűrű és rendkívül mérgező lehet. Ezért amikor a levegőt belélegzi, takarja le a száját és az orrát egy ruhadarabbal. Ha lehetséges, nedvesítse meg a szövetet, hogy extra védelmet nyújtson.
   • Próbáljon alacsonyan maradni a szökésben, hogy a füstszint alatt maradhasson. Lehet, hogy nem tűnik nagy ügynek, de az ájulás a füst belégzésétől az egyik legveszélyesebb dolog, ami megtörténhet veled ebben a kritikus időszakban.
2. Minél hamarabb szálljon le a gépről. Az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testülete szerint az összes repülőgép-balesetben bekövetkezett haláleset 68% -a a balesetet követő tűznek tudható be; nem pedig maga az ütés okozta sérülés. Kritikus a lehető leghamarabb leszállni a gépről. Ha füst vagy tűz van, akkor általában kevesebb mint két perc áll rendelkezésére, hogy biztonságosan leszálljon a gépről.
   • Győződjön meg arról, hogy a választott vészkijárat biztonságos. Nézzen át az ablakon, hogy tűz van-e vagy valami veszélyes a kijáraton kívül. Ha igen, próbáljon meg újabb vészkijáratot találni.
3. Hallgassa meg a hajózószemélyzet baleset utáni utasításait. A légiutas-kísérők szigorú képzésen vesznek részt, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy mit kell tenniük baleset esetén. Ha a hajózó személyzetből bárki képes segíteni vagy oktatni, gondosan hallgasson és működjön együtt - ez növeli mindenki túlélési esélyeit.
4. Hagyja a dolgait. Ne próbálja megmenteni a holmiját. Lehet, hogy logikusan hangzik, de úgy tűnik, hogy sokan mégsem kapják meg. Mindent hagyjon hátra. Csak akkor fogja lelassítani, amikor megpróbálja menteni a dolgait.
   • Ha kiderül, hogy ki kell hozni a dolgokat a gépből, akkor később aggódnia kell. Ezen a ponton a legfontosabb az, hogy kijusson a roncsok területéről, és biztonságba hozza magát. Azonnal hagyja el a gépet és a baleseti területet.
5. Sétáljon legalább 150 méterre a roncsoktól, és kerülje a szélben való állást. Ha egy elhagyatott területen rekedt, akkor a legjobb, ha a repülőgép közelében marad, és várja a mentőket. Nem akar azonban túl közel lenni a roncshoz. A baleset után bármikor tűz vagy robbanás léphet fel, ezért győződjön meg róla, hogy van egy kis távolság közted és a gép között. Ha a baleset nyílt vízen történt, akkor a lehető legtávolabb kell úsznia a roncsoktól.
6. Maradjon egy helyen, de nagyon figyeljen a tennivalókra. Noha elengedhetetlen, hogy egy baleset után nyugodt maradjon, azt is fel kell ismernie, mikor kell gyorsan cselekednie és cselekednie. Segítsen a küzdő embereknek, és szükség esetén nyújtson elsősegélyt
   • Ha lehetséges, előbb vigyázzon a saját sebére. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta vágások és karcolások, és szükség szerint gyakoroljon nyomást a sebeire. Maradjon egy helyen, hogy csökkentse a belső sérülések súlyosbodásának kockázatát.
   • A negatív pánik furcsa képtelenség határozottan és megfelelően reagálni a helyzetre. Például az emberek ülhettek a helyükre ahelyett, hogy a vészkijárat felé tartottak volna. Nagyon figyeljen erre a jelenségre utastársaival vagy útitársaival.
7. Várja meg a mentést. A túlélés esélye sokkal nagyobb, ha egy és ugyanazon a helyen tartózkodik. Ne tévedjen segítségért, és ne találjon semmit a közelben. Ha a gépe lezuhant, az emberek gyorsan megérkeznek a helyszínre, és azt szeretné, ha ott lennének, amikor megtörténnek. Maradj ahol vagy.

Tippek

• A baleset után meglehetősen gyakori, hogy az emberek elfelejtik, hogyan kell kicsatolni a biztonsági övet. Lehet, hogy süteménydarabnak tűnik, de zavaros állapotában gyakran ösztönösen elkezd gombokat nyomogatni, mint a biztonsági övnél. Ha ez nem működik, gyakran pánik támad. Az ütközés előtt emlékeztesse magát arra, hogyan kell könnyedén és gyorsan meglazítani a biztonsági övet.
• Helyezze poggyászát az elé ülő ülés alá. Ez segít elkerülni a lábak törését az ülés alatt.
• Távolítsa el a zsebéből az éles tárgyakat - tollakat, ceruzákat stb. Még jobb, ha egyáltalán nem viszed magaddal őket. Szinte minden tárgy halálos lövedékké válhat repülőgép-baleset esetén.
• Maradjon az ütközési helyzetben, amíg a repülőgép teljesen le nem áll, mivel az első ütést gyakran második ütés vagy visszapattanás követi.
• A kabát vagy takaró az egyetlen kivétel a „hagyja el az összes holmiját” szabály alól. Csak akkor vegye fontolóra ezeket az elemeket, ha már elérhető közelségben van az ütközés előtt. Míg a megfelelő ruházat segíthet túlélni, ha egy ideig elakadt valahol, a legfontosabb az, hogy a lehető leggyorsabban és biztonságosabban szálljon le a gépről.
• Ha nincs ideje felkészülni a balesetre, és elfelejti az utasításokat, akkor a biztonsági kártyán szereplő információk nagy részét maga előtt tarthatja.
• Vízleszállás esetén közvetlenül a leszállás előtt vagy közvetlenül utána vegye le a cipőjét és a felesleges ruházatát - ez sokkal könnyebbé teszi az úszást és az úszást.
• Hívja a segélyhívókat, ha van mobiltelefonja (ebben az angol kézikönyvben országonként és kontinensen találhatók a segélyszolgálatok telefonszámai).
• Hallgassa meg az utasításokat, és ne gondolja túl. Ha mégis megteszi, kockáztatja az életét. Tegye a hajózószemélyzet utasítása szerint, és csak akkor álljon meg, ha biztonságos és erre utasítást kapott.
• Mentsen meg másokat, mielőtt megmentene másokat!

Figyelmeztetések

• Ne toljon más utasokat. Mindenkinek nagyobb a túlélési esélye, ha a gépet rendezett módon hagyják. Ha bepánikolsz és elkezdesz nyomulni, akkor megtorolhatod.
• Ne feküdjön a gép padlóján. Ha füst van a kabinban, próbáljon alacsonyan maradni; de nem mászni. Nagy az esély arra, hogy más, menekülni próbáló utas megsérüljön vagy eltaposson, ha kevés vagy rossz a láthatóság.
• Kerülje a túlzott alkoholfogyasztást repülés előtt vagy közben. Az alkohol rontja a képességét, hogy gyorsan és módszeresen reagáljon a balesetre, és kilépjen a gépből.
• Ha a vízbe száll, ne fújja fel a mentőmellényt, mielőtt kilép a repülőgépből. Ha mégis megteszi, fennáll annak a veszélye, hogy beszorul, ha a repülőgép megtelik vízzel.
• Repülés közben ne viseljen műanyagot. Ha a kabinban tűz keletkezik, a szintetikus anyagok a bőrig megolvadnak.
• Soha ne tartsa az ölében babáját vagy kisgyermekét. Bár lehet, hogy olcsóbb megtartani a gyermeket, mint külön jegyet vásárolni, ha megtartja, a gyermek szinte biztosan nem éli túl a balesetet.Kérje, hogy a gyermek üljön a saját ülésén, és használjon jóváhagyott gyermekülést.