Tartalom

• 1. módszer 1 -ből: A gyakori hibák elkerülése
• Tippek
• Figyelmeztetések

2 Parkoljon, emelje fel a kéziféket, egyenesítse ki a láncokat, majd csúsztassa a kerekekre. Próbálja meg biztosítani, hogy a láncok minden kerék felső háromnegyedét lefedjék, és győződjön meg arról, hogy a láncok oldalsó részei egyenesen lógnak.

• Bizonyos típusú láncokhoz gyűrűk vannak rögzítve. Ezeket a gyűrűket a rámpa belső oldalán kell elhelyezni; a láncokat emellett úgy kell elhelyezni, hogy a gyűrűk alul, szinte a földön legyenek. Vagyis a telepítési folyamat során nemcsak az autó alá kell másznia, hanem némi leleményességet is fel kell mutatnia.

3 Húzza kissé előre a gépet, hogy meglazítsa a fennmaradó láncnegyedeket. Kapcsolja be a sebességet, engedje le a kéziféket, és haladjon egy kicsit előre. Ne felejtse el, hogy csak kis láncdarabok nem kerülnek felhelyezésre, ezért csak egy kicsit kell vezetnie. Ha úgy dönt, hogy elég előrehaladt ahhoz, hogy biztosítsa a hátralévő negyedeket, akkor álljon meg, és emelje fel ismét a kéziféket.

4 Csatlakoztassa a láncok végét. Kapcsolja be a kampókat a láncok széleinél, kezdve a kerekek belső felületétől (a tengely körül). Ismételje meg ezeket a lépéseket a gumiabroncsok külső felületén. A készletben található speciális kapcs segítségével húzza meg szorosan a láncokat, hogy menet közben a lehető legkevesebbet "járjanak".

• Ha a láncok fülekkel vannak felszerelve, akkor ne használjon speciális húzószerszámot. A hagyományos hóláncokat azonban csak ilyen tartozékokkal húzzák meg.
• Széles körben elterjedt módja van a lánc további feszítésének elérésére (különösen akkor releváns, ha a láncok nincsenek felszerelve egyedi feszítőkkel) - kötőzsinórok használata. Ezek a zsinórok általában ugyanazokban az üzletekben találhatók, mint maguk a láncok.

5 Győződjön meg arról, hogy a lánc belső és külső része azonos. Ha a lánc belseje szoros és a külső laza, akkor a láncot egyenletesebben kell elosztani.

6 Ismételje meg ugyanezt az autó többi kereke esetében is. Tele kézzel megpróbálhatja egyszerre láncokat felszerelni mindkét első (vagy hátsó) kerékre - így észrevehetően felgyorsítja a folyamatot.

7 Vegyen egy rövid, körülbelül 500 méteres utat, és húzza meg újra a láncokat. A mozgás során a kerekeken lévő láncok leülnek, és ennek megfelelően meglazulnak. Ezért érdemes újra meghúzni őket, hogy a lehető legjobban illeszkedjenek.

1. módszer 1 -ből: A gyakori hibák elkerülése

1. 1 Döntse el, hány kereket helyez fel a láncra. Sokan nem tudják, hogy mely kerekeken viseljenek hóláncot. A szabály: tegyen fel láncokat hajtókerekek az autód.Például, ha elsőkerék -meghajtású autója van, akkor a láncokat az első kerekekre kell helyezni. Ha az autó összkerékhajtású (4WD vagy AWD), akkor mind a négy kerék be van csukva a láncba.
2. 2 Szerezzen be megfelelő méretű láncokat. Annak érdekében, hogy meghatározza a jármű láncának megfelelő méretét, ismernie kell a gumiabroncsok méretét. Keressen egy hosszú sor betűt és számot a kerék külső oldalán. Az első szám a gumiabroncs szélességét jelzi; a második szám az abroncs magasságának és szélességének arányát jelzi százalékban kifejezve; a harmadik szám a kerék átmérője (általában hüvelykben kifejezve). Ezekre az információkra lesz szüksége a megfelelő hóláncok megvásárlásához.
3. 3 Ne hagyatkozzon a láncokra, amíg nem biztos abban, hogy illeszkednek a kerekeihez. Ez primitíven hangzik, de sokan elkövetik ezt a hülye hibát: az emberek azt hiszik, hogy a láncokat kesztyűként húzzák, és amikor eljön a kerekekre helyezés ideje, hirtelen kiderül, hogy a láncok nem használhatók, mert egyszerűen nem illeszkednek . Ne hajtja magát sarokba. A vasbizalom érdekében tegye egyszer a láncokat a kerekekre üvegházhatású körülmények között - mielőtt eljön a komoly tesztelési idő.
4. 4 Hagyjon elegendő időt a láncok felhúzására; Ezenkívül ne felejtse el megfelelően öltözködni. Mivel a láncok felhelyezésének algoritmusa olyan egyszerűnek tűnik, sokan tévesen úgy vélik, hogy néhány percről van szó, és akkor rohanhat a vállalkozásával. Nem olyan gyorsan. Normál körülmények között (nedves, hideg, sötét) a láncok felhelyezése akár egy órát is igénybe vehet. És ha nem akar megfagyni, nedvesítse meg a bőrét, és fedje le egyenletes iszapréteggel, majd a megszokott síruha helyett vegyen fel vízálló munkaruhát.
5. 5 Távolítsa el a hóláncokat, amint tiszta úthoz ér. Ha az időjárás javult, vagy elhaladt egy tábla mellett, amely azt jelzi, hogy a láncokra már nincs szükség, azonnal távolítsa el őket. Ne lépjen tovább lánccal, mert kátyúk keletkezhetnek és a kerekek szükségtelenül deformálódhatnak.

Tippek

• A hajtókerekekhez mindig láncokat szerelnek, hogy menet közben maximális tapadást biztosítsanak. Ezért, ha hátsókerék -hajtású autója van, tegyen láncokat a hátsó kerekekre. Az elsőkerék-meghajtású járműveknél az ellenkezője igaz. Négykerékhajtású járműveknél a láncokat mind a négy kerékre fel kell szerelni.
• Kérdezze meg kereskedőjétől a láncok maximális sebességét. A legtöbb esetben a láncokat nem szabad 50 km / h -nál gyorsabban hajtani.
• A láncok pontosabb elhelyezése érdekében érdemes a következőket tenni. A láncok ütése után szálljon ki az autóból, és ellenőrizze, hogy a kerekek megfelelően vannak -e elhelyezve a láncokon. Ellenkező esetben forduljon vissza, egyenesítse ki a láncokat, tekerje rájuk újra és ellenőrizze újra.

Figyelmeztetések

• Győződjön meg arról, hogy az összes horog hegye kifelé néz, különben menet közben károsíthatja a gumiabroncs oldalfalait.
• A láncokat ne lejtőn használja, hanem vízszintes felületen.
• Mielőtt elkezdene ide -oda mozogni, nézzen körül, és győződjön meg arról, hogy senkit nem üt meg.