Tartalom

• 2. módszer 2 -ből: A törött lánc cseréje
• Tippek
• Figyelmeztetések

1 Határozza meg, hogy a lánc hol szakadt le. Néha a lánc nem szakad meg, hanem egyszerűen elhagyja normál helyzetét. Mivel ebben az esetben még mindig az első és a hátsó váltón található, nincs szükség különleges beavatkozásra. Csak annyit kell tennie, hogy visszahelyezi a láncot a lánckerékre. Ha menet közben leesett a lánc, szálljon le a kerékpárról, tegye oldalára, felfelé a lánckerékkel, és keresse meg azt a helyet, ahol lecsúszott a leszállótól. Általában a lánc leesik az első lánckerékről, de mindkét váltón megmarad.

• Keressen olyan helyeket, ahol a lánc elakadhatott. Előfordulhat, hogy ezeket a területeket rendezni kell, mielőtt a kerékpárt újra kerékpározni lehet.

2 Használja az excentrikus kioldót, ha a lánc becsípődött. Amint fentebb említettük, a lánc néha beszorul a hátsó lánckerék és a keret közé. Ebben az esetben lazítsa meg a hátsó kerék excentrikusát, és csavarja le az excentrikus anyát, hogy a lánc eltávolítható legyen.

• Az excentert a hátsó kerék közepén található kis kar felengedésével lehet kinyitni. Ezután csavarja le a kar ellenkező oldalán lévő anyát, és engedje el a láncot.
• Ne felejtse el rögzíteni az excentrikusat lovaglás előtt. Az anyának elég szorosnak kell lennie, hogy a kar ne legyen túl szoros vagy túl laza. Ha a kar túl szoros, lazítsa meg kissé az anyát, és próbálja újra. Ha a kart túl könnyen rögzíti, akkor az anyát meg kell húzni.

3 Hátsó váltóval rendelkező kerékpáron lazítsa meg a lánc feszességét, és csúsztassa az első lánckerékre. A legtöbb kerékpár rugója van a hátsó váltóban, amely menet közben megfeszíti a láncot.A rugó ellenállását leküzdve feszítse meg a láncot, hogy a legcsekélyebb lánckerékre csússzon. Ezután engedje el a láncot, és ellenőrizze, hogy megfelelően meg van -e feszítve.

• Általában ezt követően folytathatja a vezetést. Eleinte a kerékpár kissé szabálytalanul mozoghat, amíg a lánc a megfelelő helyzetbe nem kerül.

4 Sebesség nélküli kerékpáron húzza meg a lánckereket a pedál forgatásával. Amint fentebb említettük, sok kerékpárban, például a "fajdban" nincsenek sebességváltók. Ebben az esetben tegye a láncot a hátsó lánckerékre, és akassza a lehető legtöbb fogba az első lánckerék alján, tekerje vissza a pedált. A láncnak fel kell fognia, és fel kell tekerni a lánckerék körül. Ha a láncot a lánckerék utolsó felső foga köré tekerjük, akkor normálisan működhet.

• Könnyebb lesz a pedálozás, ha felemeli a hátsó kereket. Ehhez tegye a kerékpárt egy állványra, vagy tegyen alá valamilyen anyagot. Azt is kérheti egy segítőtől, hogy tartsa felfüggesztve a hátsó kereket, vagy szélsőséges esetekben csak fordítsa meg a kerékpárt.

5 Finoman haladjon előre, amíg a kívánt sebességet el nem éri. Üljön fel a kerékpárra, és lassan mozogjon. Ha gyorsasági kerékpárja van, a lánc felugorhat a törés előtti sebességre. Ellenkező esetben állítsa be a sebességet, amíg a lánc súrlódása el nem tűnik.

• Ne feledje, hogy ha a lánc leesik rögzített sebességű kerékpárokon, az a gyenge láncfeszesség jele lehet. Ezért a következő menet előtt állítsa be a lánc feszességét.

6 Végezzen utóellenőrzést. Állítsa be a legkényelmesebb sebességet az első javítás utáni menet előtt. Váltson minden sebességet az első és a hátsó váltón, hogy a lánc ne nyikorogjon sehol.

2. módszer 2 -ből: A törött lánc cseréje

1. 1 Szerezzen be új láncot és csereeszközt. A teljesen leszakadt vagy törött kerékpárlánc cseréjéhez új láncra van szüksége, amely illeszkedik a kerékpárhoz, és csereszerszámra (összenyomásra), amely eltávolítja a régi láncot, és újat telepít. Szüksége lesz egy tűre is az új áramkör csatlakoztatásához, de ez általában vele jár.
   • Mindezek megvásárolhatók egy sportszerboltban vagy egy speciális kerékpárüzletben.
2. 2 Értékeld a bontást, és próbálj tenni valamit ellene. Ha menet közben elszakad a lánc, görgesse a kerékpárt a járdaszegélyhez, és fektesse oldalára, a lánckerékekkel felfelé. Ellenőrizze, hol szakadt el a lánc - valószínűleg a lánc lóg a lánckerékről, és könnyen megtalálhatja a két törött végét. Egy hagyományos láncban a láncszemek egy csap (csap, hengeres csésze) segítségével vannak összekapcsolva egymással, amely a belső lánc lapjait tartja, amelyen keresztül a csap áthalad, és egy hengerrel a csésze tetején. Ezért, ha tapasztalt kerékpáros, és láncszerelő szerszámot és alkatrészeket hordoz, maga javíthatja meg a láncot, és feszítse meg újra. A kerékpárláncok alapvetően három kategóriába sorolhatók:
   • Láncok speciális szegecsekkel. Ezeket a láncokat a gyártó speciális szegecsekkel szállítja. Ha nincs nálad ilyen szegecs, akkor a lánc javításához el kell jutnod a legközelebbi kerékpáralkatrész -boltba.
   • Végső láncok. Ezek a láncok speciális összeköttetéssel rendelkeznek két szegeccsel, amelyek összekötik a lánc végeit. Ha ez a kapcsolat megszakad, akkor ezt a láncot ki kell cserélnie a lánc javításához.
   • Láncok "normál" linkekkel. A régi, hagyományos láncok szabványos linkekből állnak, amelyek mindegyike helyettesíthető ugyanazzal (ha van eszköz).
3. 3 Távolítsa el a törött láncot. Ha úgy találja, hogy a lánc cseréje könnyebb lesz, mint a javítás, akkor először el kell távolítania a régi láncot. Ha teljesen eltörik, akkor csak pedálozzon, és magától leesik a lánckerékről.Ha a lánc nem esik le forgás közben, akkor kézzel kell lekapcsolni. Ezt préseléssel lehet elvégezni, szinte minden kerékpárüzletben kapható.
   • Ha a láncot kinyomással szeretné kinyitni, helyezze a láncszeget a szorítócsaphoz. Ezután húzza meg a csapszeget, miközben kinyomja a csapot. Ha a lánc újbóli felhasználását tervezi, ne vegye ki teljesen a csapot, hanem csak olyan szintre, amely elegendő a lánc összekötésének leválasztásához.
   • Miután leválasztotta a láncot, nyomja meg a pedált, hogy kiengedje a láncot a kazettából. Ha le akarja cserélni a láncot, ne felejtse el számolni a régi lánc láncszemeinek számát (hátsó váltóval rendelkező kerékpároknál vegye figyelembe a hibát). Vegye figyelembe a hajtáslánc típusát is, mivel ez határozza meg a kerékpárhoz illeszkedő lánc típusát. Például egy kilencfokozatú sebességváltóhoz kilencfokozatú lánc szükséges.
4. 4 Emelje fel a hátsó kereket. A következő lépés az új lánc átfűzése a hátsó váltón. Ehhez meg kell forgatnia a hátsó kereket, ami sokkal könnyebb lesz, ha nem a földön van. Ha van kerékpártartója, vagy egy oszlop a falban, amelyre fel lehet akasztani a kerékpárt, használja ezt. Ha nem rendelkezik ilyen előnyökkel, egyszerűen emelje fel a keret hátulját, és helyezzen alá valamit, például egy dobozt vagy salakblokkot.
   • Figyeljen a sebességkapcsolóra is. A hátsó váltót a legmagasabb fokozatra, az első váltót pedig a legalacsonyabb fokozatra kell kapcsolni.
5. 5 Fűzze át a láncot a hátsó váltón. A legtöbb modern hegyikerékpáron a hátsó váltó rugós mechanizmusrendszer, amely a fő hátsó lánckerék alá süllyed. A lánc ezen a mechanizmuson való átvezetése különös figyelmet igényel, mivel a menetbiztonság ettől függ. Fogja meg az előre méretezett lánc anyját (a lánc végét csap nélkül), és hurkolja körbe az alsó szabadonfutó szíjtárcsát, majd a felsőt. Ha helyesen csinálják, a lánc S-alakúan fog futni. Ha S egyenetlen, lehetséges, hogy a lánc nem illeszkedik a görgők összes hornyába, vagy elkapja valamit.
   • Előfordulhat, hogy a hátsó váltó üresjárati görgői között kis fémszem van. A lánc nem érhet hozzá.
   • Egyes kerékpároknak, mint például a fajdnak (rögzített sebességű kerékpárnak) vagy a bolygókerékkel rendelkező kerékpároknak nincs hátsó váltója. Ilyen esetekben egyszerűen húzza át a láncot a lánckeréken, és forgassa el a pedált a következő lépésben leírtak szerint.
6. 6 Csúsztassa a láncot a hátsó kazettára. Hegyi kerékpárokon a hátsó kazetta több lánckerékből áll, amelyek a hátsó kerékhez vannak rögzítve. Miután átfűzte a láncot a kapcsolón, csúsztassa rá a a legkisebb csillag a kazettában. Miután meggyőződött arról, hogy a lánc biztonságosan áthalad a váltón, és szilárdan támaszkodik a lánckerékre, húzza meg kissé.
7. 7 Fűzze át a láncot az első váltón. A legtöbb modern hegyi kerékpár fém mechanizmussal rendelkezik az első lánckerék területén, amely a láncot egyik lánckerékről a másikra mozgatja. Vezesse át a lánc elülső végét ezen a kapcsolón. Ha a lánc nem ér el, fordítsa el kissé a hátsó kereket.
   • A cserkészeknek nincs első váltója, ezért egyszerűen csúsztassa a láncot az első lánckerékre a következő lépésben leírtak szerint.
8. 8 Csúsztassa a láncot az első lánckerékre. Helyezze a láncot a legkisebb lánckerékre. Húzza meg jól, és ellenőrizze, hogy a lánckerék összes fogára támaszkodik -e, majd forgassa el a pedálokat.
9. 9 Csatlakoztassa a lánc végeit. Most, hogy a láncot biztonságosan elvezette a sebességváltó összes alkatrészén, összekapcsolhatja a végeket, és újra élvezheti az utazást. Helyezze a csatlakoztatni kívánt láncszemet (anya és apa) a présbe, a rögzítőcsavarhoz legközelebb eső ütközőbe. A lánc helyzetének beállítása közben mozgassa a csapot a rögzítendő csaphoz, hogy azok koaxiálisak legyenek. Húzza meg a rögzítőcsavart. Forgassa el a fogantyút, és rögzítse a csapot a linkhez.Mindig ellenőrizze a csap merítési mélységét. Ennek a finomságnak a be nem tartása kárt okozhat.
   • Az egyik hasznos eszköz a C-klip (egy kis vékony fémdarab), amely segít a lánc két végének egymás mellett tartásában. Ez nagyban megkönnyíti a munkát, mivel nem kell saját kezűleg tartania a lánc két végét. Egy hajlított gemkapocs szolgálhat ilyen C-alakú konzolként.
   • Bizonyos esetekben, amikor fő láncok nélküli láncot csatlakoztat, a lánc végeit összekötő csap rugalmassá teheti a láncszemet. Ebben az esetben a pedál egy bizonyos ponton beragadhat. Ennek kijavításához futtassa a láncokat az elakadt lánc mindkét oldalán a lánc forgására merőleges irányban.

Tippek

• Minden kerékpárosnak rendelkeznie kell alapvető ismeretekkel és javítási készségekkel. Így nem csak a karbantartáson spórolhat, de nem is kerülhet kilátástalan helyzetbe, messze a kerékpárműhelytől.
• Nem ritka, hogy a lánc időnként leesik, de ha ez túl gyakran történik, akkor szükség lehet szakember segítségére.
• Ha a lánc továbbra is laza, és nem tud segítséget kérni szakembertől, előfordulhat, hogy el kell távolítania néhány láncszemet a lánc lerövidítéséhez. De ne csináld magad, ha nem tudod, hogyan kell helyesen eltávolítani a linkeket!
• Ha teheti, szerezzen be egy speciális szerszámot, az úgynevezett láncfeszítőt. Vásároljon magának párat, és kövesse a csomagoláson található utasításokat. Általában szüksége van egy Phillips csavarhúzóra és egy meghatározott méretű imbuszkulcsra. Ezek az eszközök segítenek fenntartani a megfelelő láncfeszességet.

Figyelmeztetések

• A lánc javítása előtt kösse vissza a hosszú hajat, húzza be a ruhát, és húzza fel a cipzárt.
• Ne tegye az ujjait a láncba, különben megsérülhetnek vagy teljesen elveszhetnek.
• Javításkor, amikor csak lehetséges, viseljen kesztyűt, nehogy zsíros legyen a keze.