Tartalom

• Lépések
• Rész 1 /3: A defekt megtalálása
• 2. rész a 3 -ból: A defekt tömítése
• Rész 3 /3: A kerék összeszerelése
• Tippek
• Figyelmeztetések
• Szükséged lesz

Képzelje el ezt: egy 30 km-es terepkerékpár-verseny kellős közepén hirtelen beleütközik egy régi rozsdás körömbe, és megüti az első kereket. Mit fog tenni ebben az esetben: gyalog visszatér a rajthoz és hazamegy, vagy megfoltozza a defektet, és győztesként fejezi be? Ha tudja, hogyan kell lyukat találni és javítani egy kerékpáros kamerát, és elővigyázatosságból vigyen magával egy alapvető javítókészletet hosszú utakon, akkor lehetősége lesz választani (különben csak egy lehetősége lesz).

Lépések

Rész 1 /3: A defekt megtalálása

1. 1 Távolítsa el a kereket a kerékpárról. Az első dolog, amit kilyukadt kerék esetén kell tenni, a sérült kerék eltávolítása. Vizsgálja meg a kereket oldalról, középen, ahol a küllők összeérnek. Ha excentrikus kereke van (úgy néz ki, mint egy kis kar), emelje fel, és forgassa el az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy meglazítsa a bilincset. Ezután oldja ki a fékeket, távolítsa el a fékbetéteket a felnikről (ha van felnifék), és távolítsa el a kereket.
   • Ha kilyukadt hátsó kereke van, akkor a lánccal és a váltóval is foglalkoznia kell. Lazítsa meg a láncot a legkisebb lánckerékre váltással. Lazítsa meg a bilincset a kereket tartó excentrikus vagy anya kicsavarásával. Szükség esetén a kezével mozgassa a hátsó váltót ("láb" kis görgőkkel, amelyeken keresztül a lánc fut), és távolítsa el a láncot, ha ez megakadályozza a kerék eltávolítását.
2. 2 Távolítsa el a gumiabroncsot szerelvények segítségével. A defektes kerék eltávolítása után vegye le a külső gumit. Ebben az esetben erős karra lesz szüksége. Néhány kerékpárüzlet speciális kis eszközöket - szerelvényeket - árul. Ha síneket vagy más szerszámokat használ a gumiabroncs eltávolításához, ügyeljen arra, hogy ne csípje össze a fényképezőgépet, és tovább károsíthatja azt. Nem kell teljesen eltávolítani a gumiabroncsot a felniről, így az egyik szélét a peremen kell hagyni, hogy megkönnyítse az összeszerelést a munka végén.
   • Pontosabban, ehhez a feladathoz nincs szüksége monitorokra. Bármilyen szerszám, amely elég erős ahhoz, hogy karként működjön. Még nagyon szokatlan megoldások, például csavarhúzók vagy vajkések is működni fognak ebben a munkában.
3. 3 Keresse meg a szúrás helyét. A gumiabroncs eltávolítása után húzza ki a leeresztett csövet, és keresse meg a szúrás helyét. Ezt különböző módokon lehet megtenni, amelyek közül néhányat az alábbiakban sorolunk fel:
   • Szívja fel a kamerát, és próbálja vizuálisan megtalálni a gumi felületen lévő lyukat (vagy lyukakat).
   • Hallgassa meg a levegő sziszegő hangját.
   • Próbálja érezni a levegő áramlását.
   • Merítse a fényképezőgépet vízbe, és keresse meg, honnan jönnek a légbuborékok.
4. 4 Jelölje meg a defektet a kamrában. A defekt meglepően apró lehet. Ha talált defektet - ne veszítse el! Krétával rajzoljon egy keresztet a szúrás helyére. Ha ragasztani fogja a lyukat, akkor a ragasztó felhordása után tegyen egy elég nagy jelzést, hogy látható legyen.
   • Ha nincs kréta a készletben, akkor toll vagy más íróeszköz megteszi. De a kréta jobb, mivel a fekete gumi fehérje természetesen valamivel észrevehetőbb, mint a kék vagy fekete toll.

2. rész a 3 -ból: A defekt tömítése

1. 1 Távolítson el minden idegen tárgyat a defektből. Ha defektet talált, ellenőrizze, hogy mi okozhatta: üvegszilánk, éles kő stb., Vagy csípés miatt lyuk jelent meg - a szúrás kígyócsípésnek tűnik, de nem lesz idegen tárgy.Gondosan ellenőrizze az abroncs belsejét és a felniket, hogy nincsenek -e kiálló (kiálló) tárgyak, és ha igen, távolítsa el őket. Végül is nem szeretne új defektet kapni ugyanott, mert figyelmen kívül hagyta az első szúrás okát?
2. 2 Szükség esetén csiszolja a szúrás környékét. A különböző tapaszokat különböző módon használják: egyesek ragasztót igényelnek, mások nem; egyeseknél a felületet csiszolni kell, míg mások gond nélkül tapadnak a kamera felületéhez. Nézze meg a javítókészlet használati utasítását. Ha csiszolásra van szükség, használjon egy kis csiszolópapírt, hogy csiszolja a felületet, amely valamivel nagyobb, mint a tapasz mérete. A felület érdesítésével bizonyos típusú ragasztók tapadása javítható.
   • Ha nem biztos abban, hogy csiszolnia kell -e, akkor egy kis csiszolás valószínűleg nem rontja a legtöbb tapadás tapadását, így minden esetre csiszolhatja a felületet.
3. 3 Vigye fel a tapaszt. Ezután helyezze fel a tapaszt a defektre a javítókészlethez mellékelt utasítások szerint. Néhány tapasz ragasztót igényel, néhány öntapadó.A második lehetőség kényelmesebb, de kevésbé megbízhatónak tekinthető. Az alábbiakban ismertetjük mindkét típusú tapasz alkalmazásának alapelveit. Ha a javítókészletre vonatkozó utasítások eltérnek ezektől, kövesse az utasításokat.
   • Ragasztóval ragasztott tapaszok: vigyen fel ragasztót (lehetőleg gumi) a kamra területére a defekt körül, várjon, amíg a ragasztó megszilárdul (általában a ragasztónak meg kell száradnia, nem lehet ragadós, lásd a ragasztó használati utasítását) ). Végül helyezze a tapaszt a szárított ragasztóra, és nyomja meg erősen néhány percig, amíg a tapadáshoz tapad.
   • Ragasztás nélküli tapaszok (öntapadós): távolítsa el a védőfóliát a tapaszról, és ragasztásként vigye fel a tapaszt a csiszolt felületre. Erősen nyomja meg, hogy jól tapadjon, és ha szükséges, várja meg, amíg megszárad, mielőtt gurítja.
4. 4 Ne feledje, hogy néha jobb teljesen kicserélni a kamerát. Ha a fényképezőgép súlyosan megsérült, akkor a legjobb, ha nem pazarolja a javításokat, helyette csak cserélje ki a kamerát. A súlyosan sérült kamrák, akár foltokkal is, kiszivároghatnak a levegőből, így a teljes cseréje bölcsebb. Szerencsére, ha kéznél van új fényképezőgép, a csere nem túl bonyolult. Az alábbiakban felsoroljuk a kamera cseréjére utaló jeleket:
   • Többszörös defekt
   • Nagy szünetek
   • Foltolás után is szivárog a levegő.

Rész 3 /3: A kerék összeszerelése

1. 1 Szerelje be a csövet a gumiabroncsba. Miután a tapasz a kerékre tapadt, óvatosan csúsztassa a javított csövet az abroncs üregébe. A legegyszerűbb, ha kissé felfújja a fényképezőgépet, és behelyezi az egyik szélét, majd feltölti a fényképezőgép többi részét. Ha elkészült, ellenőrizze, hogy a cső sehol sem nyúlik túl az abroncs szélén.
   • Ne keverje össze - helyezze be a csövet az abroncsba úgy, hogy a légszelep befelé nézzen (távol a gumiabroncstól), hogy később felfújhassa a csövet.
2. 2 Helyezze vissza a gumiabroncsot és a csövet a kerékpántba. Ezután hüvelykujjával húzza vissza a gumit (részben felfújt csővel) a felnihez. Nyomja le a gumiabroncs külső szélét úgy, hogy az átmenjen a fémpánt szélén, és a helyére rögzüljön. Ügyeljen arra, hogy ne csípje össze a csövet az abroncs és a felni között. A gumiabroncs utolsó részének feltöltéséhez szüksége lehet egy sprinklerre vagy más szerszámra, mivel néha ez nem olyan egyszerű.
   • Ne feledje, hogy néhány csúcskategóriás gumiabroncsot úgy terveztek, hogy egy adott irányba forogjanak. Ebben az esetben a kívánt forgásirányt kis nyilak jelzik a gumiabroncs gyöngyén. Ne szerelje fel az abroncsot az ellenkező irányba! Ellenkező esetben a gumiabroncs teljesítménye csökken és kopása nő.
   • Ne felejtse el eltávolítani a kupakot a légszelepről, mielőtt kicseréli a kamrát. A sapka nélküli szelepnek könnyen át kell mennie a felni lyukán, és könnyen hozzáférhetőnek kell lennie az abroncs felfújásához.
3. 3 Fújja fel fokozatosan a kamerát, amíg a helyére nem pattan. Ezután vegyen egy kézi vagy automatikus szivattyút, és kezdje el pumpálni a kamrát. Ne lendüljön túl erősen, hogy eloszthassa a csövet, és „üljön” a helyére a gumiabroncsban. Amikor teljesen felfújja a csövet, próbálja meg összenyomni a gumiabroncsot a tömítettség ellenőrzésével. Ezután hagyja a kerékpárt néhány percig, majd nyomja össze ismét a gumit. Ha olyan nehéz, mint amikor először ellenőrizte, akkor készen áll a vezetésre!
   • Ha aggódik amiatt, hogy a csövet helytelenül helyezi be az abroncsba, akkor biztonságosan fújja fel teljesen a csövet, mielőtt a gumiabroncsot a kerékre szerelné. Ne feledje azonban, hogy így nehezebb lesz felvenni a gumit.
4. 4 Helyezze a kereket a kerékpárra. Már majdnem kész: csak vissza kell helyeznie a kereket a helyére, rögzíteni kell egy excentrikus vagy anyával, be kell kötni a fékeket - és haladhat az úton (kivéve persze, ha a hátsó kerékkel dolgozott) - ebben az esetben óvatosan fel kell tekerni a láncot a lánckerék fogaskerékén). Először óvatosan lovagoljon, amíg úgy nem érzi, hogy a tapasz jól tartja magát, majd folytathatja a szokásos tempót!
5. 5 Ha lehetséges, vásároljon tartalék kamerát. A kamera fizetése kényelmes, de nem örökre. A tapaszok nagyszerű lehetőség arra, hogy kikerüljenek a sűrűből, ha defektes gumiabroncs van, és nincs tartalék, de állandó megoldásként nem túl megbízhatóak. Bár a minőségi javítások megbízhatóságukat tekintve közel állnak az új kamera megbízhatóságához, egyes tapaszok a ragasztás után közvetlenül a levegőből szivároghatnak, vagy tisztán ideiglenes intézkedésként működhetnek. Nem cserélheti le az új kamerát semmivel, ezért alkalmanként vásároljon új kamerát, hogy kéznél legyen, ha újabb defekt történik.

Tippek

• Néhány kamrában van egy speciális folyadék, amely kitölti a lyukat, és automatikusan javítja a defektet. De néha ez a módszer nem működik. Ebben az esetben csak annyit tehet, hogy eltávolítja a kamrát, és levegőt pumpálva kiszorítja a folyadékot a kamrából. Ha nem jön ki, tisztítsa meg a szúrás helyét a törmeléktől, ez működhet, és a folyadék kitölti a defektet. Ha minden sikerült, tegye vissza a kamerát a helyére, pumpálja fel és hajtson tovább. Ha nem figyelhető meg folyadék, ideje ragasztani egy szokásos tapaszt.
• Az öntapadó tapaszok általában nem tartanak sokáig, majd elkezdik engedni a levegőt. A ragasztóval rögzített tapaszokat kémiailag "hegesztik" a kamra felületéhez, így elkerülve a levegő átjutását.
• A készletben található ragasztó biztonságos a bőr számára, ezért ne aggódjon, ha megérinti.

Figyelmeztetések

• Annak érdekében, hogy ne szúrja át a fényképezőgépet, élesnek kell lennie. Ha ez az objektum elakad a fényképezőgépben, legyen óvatos, amikor a fényképezőgép körül érzi magát.

Szükséged lesz

• Javítókészlet
• Szivattyú
• Kulcs (ha a kerék nincs az excentrikuson)
• Edgers